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据特斯拉的新闻网站Tesmanian 报道,在世界上不同的国家特斯拉电动车的司机们收集了他们汽车行驶里程和电池容量损失的数据。
在美国,600辆特斯拉S型车总里程超过3700万公里,七年后电池的平均容量仍然在93%左右。而荷兰特斯拉车主提供的数据显示,汽车平均行驶超过28万公里,特斯拉电池的损耗不到其容量的10%。根据这些数据评估,大约行驶80000公里后,电池会损失5%的容量,但之后性能下降会变得更加线性;行驶近32万公里后电池容量会损失超过10%。
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