飞轮储能有哪些结构组成？

　　飞轮储能系统的结构组成主要包括以下几个部分：

　　飞轮本体：飞轮本体是飞轮储能系统的核心部件，其作用是提高转子的极限角速度，减轻转子重量，最大限度地增加飞轮储能系统的储能量。飞轮本体通常由碳素纤维材料制作，以提高其旋转速度和减轻重量。

　　轴承：轴承的性能直接影响飞轮储能系统的可靠性、效率和寿命。现代飞轮储能系统多采用磁悬浮轴承，以减少摩擦和机械损耗，提高储能效率。

　　电机/发电机：电机/发电机是飞轮储能系统中机械动能与电能转换的关键部件。在储能时，电机作为电动机运行，由外界电能驱动飞轮转子加速旋转；在释能时，电机又作为发电机运行，向外输出电能。

　　电力转换器：电力转换器用于提高飞轮储能系统的灵活性和可控性，将输出电能通过调频、整流或恒压等变换为满足负荷供电要求的电能。

　　真空室：真空室的主要作用是提供真空环境，降低电机运行时的风阻损耗，确保飞轮高速安全运行。

　　此外，飞轮储能系统还可以根据具体应用进行多种设计，例如低速轮体通常由合金钢制成，转速较低但成本较低；高速轮体则由碳纤维制成，转速高但成本较高。