中国锂电新能源展在十万平米的平台上绽放

相关展会：2013中国锂电新能源展

　　2013中国锂电新能源展、第七届华南锂电（国际）高层论坛分别将于4月10日、11日，在深圳会展中心开幕。本届展会的展示平台是10万平米，工信部部长、广东省省长将莅临展会现场，预计到场人数会过10万人次。本届论坛历时4天，共有37个主题演讲，一天的锂电大讲堂。中国工程院院士陈立泉先生、日本AESC 公司总裁Shoichi Matsumoto先生、世界汽车协会电动车委员会主席Bob Galyen先生等世界一流专家做主题演讲。  

　　北京的雾霾牵动全国人民的心

　　今年3月，发生一个时间、地点都不对的事情——北京出现雾霾了。3月是中国的两会时间，今年的两会是决定未来中国十年领导人的会议，何等的重要；北京是中国的首都，全世界人民向往的地方。一个时间、地点都不对的事情，真的发生了。据报到，自今年2月24日，雾霾首次出现，不到半个月时间里，已四遭沙尘雾霾侵袭。3月9日，雾霾未散，沙尘再度“光临”北京。两会在雾霾中召开。 

　　代表质问北京的政府官员：怎么治理北京的雾霾？要用多长时间？甚有代表把这事问起了国家领导人。北京政府紧急召集各路专家商讨对策，专家们商讨的最后决策是：减少汽车尾气，使用电动汽车，用十的时间来解决北京雾霾。十年！时间太长！有代表不干了。“10年时间不长，英国治理雾霾用了30年，关键是要有行动。”还是钟南山院士有学问，一言九鼎。

　　新能源汽车将大行其道

　　 “无论是汽油车还是柴油车，在使用的过程中，都会产生PM2.5，柴油车产生的PM2.5更多一些。同时，汽车尾气中的一些气态污染物，也会二次转化为细颗粒物。”环保局专家说。

　　雾霾并非中国独有，在经济发展和工业化过程中难以避免，西方工业化国家都曾经历过类似情况。这些国家在后来形成了一套行之有效的管理制度，值得我们借鉴。

　　美国采取了重点限制机动车及电厂排污的措施；英国选择优先发展公共交通、抑制私家车数量，对进入市中心的小汽车征收“拥堵费”；意大利则对排污严重的汽车课以重税，首都罗马实行“绿色周日”活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶。

　　虽然北京市官方并没有公布各种污染源对于PM2.5贡献率，但毋庸置疑的是，北京机动车是PM2.5的主要来源之一。另外，机动车排放的PM2.5浓度，不但取决于机动车本身的排放标准，燃油标准也是重要因素。

　　就在两会期间，北京政府决定，新能源汽车从公共汽车、出租出优先发展。新能源汽车将大行其道。

　　锂电池类企业积极参展

　　新能源汽车的三大关键部件：电池、电机、电控，电池是核心。谁掌握了动力电池技术，谁就掌控了新能源汽车的未来。各国政府也是不遗余力地推动着动力电池的发展，中国政府在2012年首次就对8家动力电池企业进行了补贴，而且金额不菲。这与杨裕生院士在2012中国锂电论坛上呼吁对新能源汽车的补贴，应该补给电池生产商的观点不谋而合了。

　　在这种市场需求旺盛、政府补贴不菲、人民群众期待的情况，动力电池就是个宠儿了。电池自然积极地投入研发、生产、市场推广，忙得是不亦乐乎。这种情形，在第一届中国电子信息博览会中国锂电新能源展商得到了完美体现。信博会的参展企业达到1200家，3800多个展位，其中锂电类的企业有120余家，210多个标位。国内著名的动力电池厂家邦凯、海霸、海特、易升、鑫永丰等都大面积参展。电池厂家来了，电池材料供应商自然不会缺席，如三菱化学、捷力、贝特瑞、陶氏化学、深圳天骄、Solvay、深圳新宙邦等众多企业参展。有了电池厂家、材料厂家，电池设备厂家就都蜂拥而至了，如广州红运的展位面积是108平米，大面积参展，其他设备厂家也不落后，金银河、恒翼能、阿自倍尔、日联、东莞康正等。电池的检测、管理系统厂家也是积极参展，如广州正业、精捷能、上海奥威、三水盈创、NextEye、瑞能、岛津、深圳北测、费思泰克等企业都来参展。

　　锂电论坛上大腕林立

　　经过七年的发展，华南锂电（国际）高层论坛已经成为全球三大锂电顶级技术峰会之一，也成为全球锂电新经济发展的风向标和策源地。

　　本次论坛，主办方将史无前例地请来了世界五大锂电组织：国际电工协会标准IEEE（P1625）电池小组、世界电动车协会电动车委员会、世界汽车协会电动车安全委员会、UN DOT标准化、组织世界电化学协会的掌门人首次握手，展开一场对未来锂电时代的深度观察和思想碰撞。

　　全球锂电领军人物奉上大师盛宴，上演同台交锋的大戏。每一位专家在锂电研究方面的成就，都足以入围锂电类的“诺贝尔”，锂电产业化创始人、索尼前资深副总裁兼首席技术官Y. Nishi；世界锂电顶级教授Ohzuku.Tsutomu、Jeff Dahn、 Masaki.Yoshio；锂电企业Sanyo、LG、AESC、比亚迪、东莞新能源、力神、邦凯等领军人物集体现身。

　　全球销量最大的电动汽车电池生产商AESC现场发布展示最新系列产品；福特、奔驰、宝马、通用、三星五大品牌巨头CTO诠释其动力传奇。

　　2013年4月10日，一场锂电的盛宴将在这一天拉开帷幕，中国锂电新能源展、华南锂电论坛在十万平米的平台上绽放。

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　　陈克胜、孟泽令

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