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来源：中国能源报 更新时间：2020-07-08 16:26:19 [我要投稿] |
| 核心阅读：车网协同可有效缓解电动汽车充电给电网负荷带来的冲击，助力电动汽车成为我国能源保障体系中的重要一环。目前我国有超过10个车网协同试点，但成本偏高，且各技术环节均存阻碍。车网协同难以一蹴而就，需逐步发展。电动汽车目前难以满足调频所需的性能要求 ...[查看原文] |
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