来源:中国能源报 更新时间:2021-02-22 11:00:20 [我要投稿] |
核心阅读虽然合建站解决了土地问题,且合建站中加氢部分的运营成本比单一加氢站低,但依然面临成本压力,固定资产折旧费、电费及人工费等支出一年高达200多万元。日前,位于广东省佛山市的中石化首座新建油氢合建站启用,以满足周边公交线路及运输车队的用氢需求。 ...[查看原文] |
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