一辆丰田Mirai创造了一项新的世界纪录,将单次加氢行驶里程的世界纪录增加到了1003公里(623英里)。
丰田表示,这一成就表明氢燃料电池技术是零排放长途驾驶的领先解决方案。
这次旅程于5月26日凌晨5点43分从法国奥利的HYSETCO加氢站开始。1003公里的零排放里程是在公共道路上完成的,穿过了巴黎南部、卢瓦尔河和因德雷-卢瓦尔河地区。
在这一记录的尝试中使用了绿色氢。平均燃料消耗量为0.55公斤/100公里,新版Mirai能够存储5.6公斤的氢。
新的Mirai是丰田的第二代燃料电池汽车。与第一代产品相比,它提供了更强的性能,更流畅和更动态的设计和新的驾驶动力。
此外,燃料电池系统效率的提高,以及更高的氢存储容量和更好的空气动力学,有助于将正常驾驶条件下的行驶里程增加到650公里(404英里)左右,在700巴加氢站的加氢时间不到5分钟。
为了达到1003公里的行驶里程纪录,司机采用了“生态驾驶”的模式,但并没有使用任何特殊的技术。
丰田支持燃料电池应用的普及化和多样化:发电机(EODev)、船只(Hynova)、出租车(Hype)、公共汽车(RATP和Caetano)、卡车(Hino)、氢能城市(Woven city)和其他用途。
完成这项纪录的4名车手包括“能源观察者”的创始人兼队长维多利亚·埃鲁萨德。作为丰田的合作伙伴,Energy Observer是第一艘配备丰田燃料电池的船,它是能源自主、零排放的,是一种宣传工具,也是能源转型的研究实验室。Energy Observer现在已经发展成为一家专注于勘探和创新的公司。该公司最近在巴黎展示了其致力于可再生能源和氢的展览活动。
在那次活动中,艾菲尔铁塔首次使用绿色氢气照明,使用的是由EODev启动组织开发的GEH2氢气发生器,丰田是该组织的股东。
另外三名车手分别是欧洲丰田汽车公司的工程师James Olden、法国丰田汽车公司的产品经理Maxime le Hir和公关经理Marie Gadd。
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(素材来自:Toyota 全球氢能网、新能源网综合) |