处理电池组的Li-Cycle工人。图片:Li-Cycle。
锂离子电池回收公司Li-Cycle报告称,在截至2022年4月30日的季度中,公司收入为870万美元,比上一季度增加了一倍多。
Li-Cycle表示,营收爆发性增长——比上年同期高出29倍——是由产品销量增长和金属价格上涨推动的。营业费用为3000万美元,是去年同期(560万美元)的6倍。
这导致净亏损2070万美元,同比增长165%。调整后的EBITDA损失为1950万美元。该公司的财政年度将持续到10月31日。
该公司从电动汽车和储能设备中回收锂离子电池,其两步流程可以达到95%的回收率。它最近在亚利桑那州开设了第三家回收工厂,这是它的第三家“Spoke”工厂。Spoke工厂处理电池废料和报废电池,然后将产生的黑色物质送到纽约的一个回收中心,该中心将于2023年上线,将其提炼成不同的关键材料,然后重新用于锂离子电池生产。
该公司预计,能源存储系统(ESS)行业将成为一个主要贡献者,不仅提供材料,还可以吸收Li-Cycle生产的回收材料。
在最近一个季度,该公司与LG和嘉能可签订了长期协议,成为它们首选的锂离子电池回收合作伙伴。两家公司将为Li-Cycle的中心提供原料和废料,而嘉能可将为中心提供黑色物质和硫酸。LG和嘉能可还将签署承购协议,购买Li-Cycle在罗切斯特中心生产的一些电池级产品。
Li-Cycle去年8月在纽约证券交易所(New York Stock Exchange)上市,该公司第二季度持有5.093亿美元现金。在预估基础上,这一数字将增至7.6亿美元,其中包括LG和嘉能可作为这些交易的一部分的总计2.5亿美元投资。
该公司计划于2023年上半年在欧洲——挪威和德国——开设分支设施,预计到当年年底,其年回收能力将达到6.5万吨。据Li-Cycle CCO Kunal phalphher称,65000吨相当于大约13GWh的电池材料。
(素材来自:Li-Cycle 全球锂电池网、新能源网综合) |