即使没有乘用车,氢气的需求也会增长8倍,即使我们很少有人开过氢燃料乘用车,氢气的需求也会从每年1亿吨跃升至8亿吨。
在2022年联合国气候变化大会第27次缔约方会议(COP27)氢气转型峰会上,能源转型委员会主席阿代尔•特纳(Adair Turner)勋爵说,虽然关于氢气客运的讨论可以追溯到15年前,但他“相当有信心”,现在几乎没有人会驾驶氢动力乘用车——但他确实看到氢气需求会增长8倍,甚至更多。
这在很大程度上是因为电解槽的生产规模将大幅提高,促使我们再一次见证在电池、太阳能和风能领域看到过的那种大规模降低成本。
他说:“当这种情况发生时,你就不需要电解槽一年运行8760小时了,你可以只运行几千小时,电解槽运营成本的折旧在氢气生产成本中就变成了很小的一部分。”
(原文来自:氢视点 全球氢能网、新能源网综合) |