宜家表示,在满足客户期望的同时,保持“最后一英里”服务的可持续性和成本效益是具有挑战性的。但宜家在这方面取得了很大进展。在过去的几年里,这家零售商一直在推出电动卡车送货上门服务。宜家不仅在电动汽车领域取得了进展,还在充电基础设施以及太阳能等可再生能源的采用方面取得了进展。宜家的目标是在发展其业务的同时,通过减少温室气体排放,到2030年实现气候中和。
现在,宜家特许经销商刚刚增加了一种更可持续的送货上门运输解决方案:SunRider太阳能货运自行车。去年,荷兰代尔夫特的宜家商店完成了一项试点,使用太阳能货运自行车在商店周围的区域向顾客运送产品。在对试点进行评估后,宜家全球特许经销商(Inter IKEA Systems B.V.)现在决定扩大规模,为全球所有宜家零售商提供一种更可持续、更方便、更经济的替代方案,以进一步绿化他们在市场上的送货服务。
“这种SunRider自行车可以容纳宜家90%的产品,比柴油货车排放的二氧化碳少98%。对于宜家来说,重要的是探索新的方法来改善为客户提供的服务,无论是从更可持续、负担得起、还是易于获得的角度。太阳能货运自行车做到了这一切,”宜家国际系统公司可持续发展经理海伦·戴维森说。

SunRider载货自行车使用1.6KWh的锂离子电池,集成了545Wp太阳能光伏电池板充电。货舱可容纳1个标准欧盟托盘,最多可携带150公斤货物。在充满电的情况下,根据路线条件和使用周期,这辆自行车的续航里程约为100公里。545Wp太阳能电池板意味着在晴朗的天气里,电池可以通过它完全充满电,这可以提供额外的100公里里程,适用于电网薄弱或偏远的离网地区。
德勤的《发现2020年英国技术、媒体和电信未来预测》报告也总结了电动自行车的吸引力。电池辅助使踏板踩踏更容易,续航里程更长。与普通自行车相比,电动自行车的平均速度最高可提高50%。电池辅助也使起步加速更容易。
在上坡、负重、逆风以及同时遇到上述情况的情况下,骑手也能获得动力提升。所有这些,再加上通过应用程序进行实时跟踪,使电动自行车,尤其是货运电动自行车成为送货行业的完美选择。因此,它们非常适合宜家这样的公司进行最后一英里的送货。
“我们想要满足更多的人,我们未来的许多客户将生活在交通受限的城市。这一挑战提供了一个很好的机会来探索新的方法,使我们的产品可用。太阳能货运自行车将是最后一英里服务的宝贵补充,因为它提供了一种安静、零排放的替代方案,还可以绕过交通拥堵。”戴维森补充道。“寻找新的物流和客户履行解决方案,既能满足城市环境和不断增长的电子商务需求,又对气候、环境、人员保持友好,有助于宜家在可持续性、可负担性和可达性方面保持领先。”
(素材来自:IKEA 全球光伏网、全球储能网、新能源网综合) |