领先的锂离子电池回收商Li-Cycle Holdings Corp.(简称“Li-Cycle”)与瑞士矿业和大宗商品交易巨头嘉能可国际股份公司(Glencore Plc.的全资子公司)联手开发了欧洲最大的锂离子电池回收中心。
新中心位于意大利波尔托维斯梅(Portovesme hub),预计每年将有5万至7万吨黑色物质的处理能力,相当于高达36GWh的锂离子电池。
Li-Cycle联合创始人兼执行主席Tim Johnston表示,计划中的Portovesme枢纽是欧洲电池回收行业的一个里程碑式项目,预计将成为欧洲大陆最大的再生电池级锂来源。
我们很高兴能够扩大与嘉能可的全球战略合作伙伴关系,并利用我们从罗切斯特中心学到的经验,以环保的方式支持锂离子电池生态系统的快速发展。
作为合作的一部分,嘉能可和Li-Cycle将共同进行可行性研究,并开发一个中心设施,该设施将从回收的电池中生产镍、钴和锂等关键电池材料。最终可行性研究(DFS)将在公告发布后60天内开始,预计DFS将于2024年年中完成。
“通过重新利用我们的Portovesme工厂,建立一个中心,这可能成为嘉能可第一个生产电池级锂的资产,将使我们能够真正为我们的欧洲OEM和千兆工厂客户在供应链的各个方面实现闭环。”嘉能可全球回收主管Kunal Sinha表示,这将缩短交货时间,通过最大限度地减少货运路线的距离来减少排放,并支持意大利和欧洲成为全球循环经济领导者的雄心。
据说,Portovesme基地拥有大量现有的基础设施,包括通往港口的通道、基础设施、经验丰富的劳动力和湿法冶金厂所需的加工设备。以前,该综合体由铅锌冶炼厂和湿法冶金设施组成。在Portovesme Hub加工的黑色材料将由Li-Cycles在欧洲不断增长的Spoke网络和嘉能可商业网络提供。
Li-Cycle表示,Portovesme Hub预计将成为欧洲首个此类规模的设施。
利用Li-Cycles Spoke网络和Glencores电池循环平台的优势,双方认为,即将到来的工厂将使欧洲更接近于在欧洲范围内使用湿法冶金工艺完成报废电池的制造循环。
Portovesme Hub预计将于2026年底至2027年初投入使用,具体取决于两家公司的最终投资决定。
随着全球使用的锂离子电池数量的增加,大多数国家将不得不建立电池回收的供应链和健全的监管框架,以保持未来的环境可持续性。
(素材来自:Li-Cycle/Glencore 全球锂电池网、全球储能网、新能源网综合) |