包括电力到液体和先进生物基原料，SABA推出下一代可持续航空燃料RFP

　　可持续航空买家联盟(SABA)发起了一项提案请求(RFP)，以增加下一代可持续航空燃料(SAF)的供应，包括电力到液体和使用先进生物基原料的燃料。

　　这种综合的SAF采购旨在为可扩展的SAF生产能力提供急需的提升。

　　SABA表示，通过将RFP重点放在下一代燃料上，该联盟寻求将投资引向SAF，其原料限制比当今的商用燃料更少，从而实现航空业更有效的长期脱碳。

　　“SAF市场正在迅速增长，但我们航空业完全脱碳所需的技术仍处于起步阶段，”绿色市场激活中心首席执行官兼SABA秘书处负责人Kim Carnahan表示。

　　“如果我们希望这些技术在2030年后扩大规模，并保持航空业实现其长期净零目标，那么现在就需要进行投资。

　　SABA正在与其企业合作伙伴合作，其中包括来自金融、技术、媒体和娱乐、商业咨询等广泛行业的35名成员，以产生需求信号，使先进的SAF生产者有信心扩大生产。

　　通过预定和索取模式（book and claim），企业客户将购买可持续航空燃料证书(SAFc)，允许他们投资SAF并获取环境效益，即使燃料不直接流入他们飞行的飞机。

　　“预定和索取是航空业可持续燃料目标和可扩展现实世界生产之间的桥梁 - SABA正在帮助建立它，”SABA联合创始人RMI的董事总经理Bryan Fisher说。“通过动员企业需求和促进尖端燃料生产投资，我们可以快速跟踪创新，扩大高完整性供应，并实现航空业迫切需要的气候成果。”

　　自2021年联盟成立以来，它帮助引导了约2亿美元的SAF投资总额：首先通过2021年短期承购期的概念验证试点采购，然后是2023-2024年开创性的多年采购，涉及27名参与者，并支持约5000万加仑（18.9万立方米）的SAF。

　　通过今天宣布的RFP，SABA的目标是长期运营，以帮助工厂在2026年之前进入FID，并在2030年投入运营。

　　（素材来自：SABA 全球绿色燃料网、新能源网综合）