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近日,交通设计院设计的陕西省首个隧道储能项目-秦岭天台山隧道储能项目通过政府备案,标志着该项目进入实质性实施阶段。

秦岭天台山隧道位于宝鸡市境内,穿越秦岭天台山,是国家高速G85银昆线的组成部分,隧道全长15.56千米。该隧道运营需常年用电功率稳定,电费是隧道运营的重要成本组成部分。该储能项目通过对天台山隧道高压供电线路的系统分析,编制了储能系统的接入设计及布置方案;通过对一年跨度的电费清单及15分钟采样精度的用电负荷曲线的深入分析,科学计算储能配置容量,并制定以谷电时段充电、峰电时段放电为核心的运营策略。项目每天可在低谷时段充电,在峰段或尖峰时段放电,通过电价差实现可持续经济收益。
天台山隧道配置储能容量5.22MWh,共配置20套261kWh一体式磷酸铁锂储能设备,一次充放电量可达5220度。除了通过峰谷套利取得经济收益外,通过储能系统的配置,可有效增强秦岭天台山隧道电力系统的应急保障与调峰能力,特别是在极端天气条件下,显著提升隧道用电安全水平。
新型储能作为支撑构建新型电力系统的关键技术,是促进大规模新能源开发消纳的重要支撑,是实现电力系统安全稳定运行的重要保障,是促进各行业低碳用能的重要手段。本项目的顺利推进为交通设计院积累了储能行业的宝贵经验,是公司深耕路域资源、抢抓市场机遇、践行绿色低碳发展迈出的重要一步。下一步,交通设计院将继续以新型电力系统建设为契机,持续探索创新,助力科技发展集团高质量发展。 |