船舶环氧树脂_达森(天津)材料科技有限公司

达森公司在引进欧美***先进环氧树脂技术和生产设备的基础上，在国家科技部高科技863计划（2010）569号文件指定达森公司承担高性能（原来依赖进口的）环氧树脂国产化及其专项科研经费的大力支持下，经达森科研团队进一步创新发明，公司严格执行ISO9001质量管理体系，环氧树脂已经获得中国发明专利（发明专利号：ZL 2011.1.0218717.X ），并获得德国劳埃德船级社频发的GL认证书，同时通过了国家高科技863计划项目验收，正在国家指导下进一步彻底实现超高性能（原靠进口的）环氧树脂国产化。

达森公司用于船舶的环氧树脂具有如下突出特性：

1船舶环氧树脂力学性能高、附着力强、固化收缩率小、工艺性好、优良的电绝缘性优良、稳定性好、环氧固化物的耐热性高；优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、良好的物理化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，较广泛地应用于船舶行业各个领域。

2 用船舶环氧树脂生产的产品质轻而硬，耐高低温性能好，耐腐蚀，抗老化，防水及绝缘，机械强度高，抗海水腐蚀，抗拉压弯强度高，模量高，抗冲击强度高，抗疲劳寿命长，综合性能优于国内外同类船用环氧树脂，是制造玻璃钢船舶的***环氧树脂，特别适用于大批量制造游艇，渔船，工作艇，救生艇，扫雷艇，海监船，水翼艇，气垫船和船用螺旋桨等；还批量用于大型舰船上层建筑，驾驶室和舱室装置等。

技术参数

灌注树脂浇注体：

环氧树脂力学性能数据
固化制度：60℃6小时，环境温度23℃，环境湿度50%RH
检测项目	单位	测试值	测试标准
弯曲强度	MPa	≥115	ISO178-2001
弯曲弹性模量	GPa	≥2.9	ISO178-2001
拉伸强度	MPa	≥68	GB/T2567-2008
拉伸弹性模量	GPa	≥2.9	GB/T2567-2008
拉伸断裂延伸率	%	≥5.5	GB/T2567-2008
冲击强度	KJ/m2	≥55	GB/T2567-2008
压缩强度	MPa	≥80	GB/T 2569-1995

玻璃纤维复合层板：

测试项目		HJ-966/GC-966	测试标准及方法
重量含胶量	28±2％		GB/T2577-2005
0°拉伸强度 (MPa)	≥965		ISO527-5
0°拉伸模量 (GPa)	44（+0/+5%）		ISO527-5
0°压缩强度 (MPa)	≥600		ISO14126
0°压缩模量 (GPa)	44（+0/+10%）		ISO14126
0°弯曲强度 (MPa)	≥1000		GB/T3356-1999
0°弯曲模量 (GPa)	40（+0/+10%）		GB/T3356-1999
-45℃弯曲强度 (MPa)	≥1150		GB/T3356-1999
-45℃弯曲模量 (GPa)	42（+0/+10%）		GB/T3356-1999
-45℃弯曲断裂应变（%）	≥4.5		GB/T3356-1999
50℃弯曲强度 (MPa)	≥750		GB/T3356-1999
50℃弯曲模量 (GPa)	38（+0/+10%）		GB/T3356-1999
50℃弯曲断裂应变（%）	≥2.5		GB/T3356-1999

储存条件

产品储存温度在10-40℃，应储存在密闭容器内避免阳光直射并保持干

燥，保质期1年以上。