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电动汽车充电模块

电动汽车充电模块
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模块简介

充电模块采用全球***的电源技术和工艺,专门为电动汽车整车充电的功率变换设备而设计。具有有源功率因数校正、高效、高功率密度、高可靠性、智能化控制和造型美观等特点;模块采用智能风冷的散热方式,功率密度高,占用空间小;带有热插拔和电池反接保护功能,组屏简便。

工作原理

充电模块由三相有源PFC、DC/DC变换、辅助电源、输入、输出检测及保护电路组成。前级三相有源PFC电路和EMI输入电路实现交流输入的整流滤波和功率因素的校正,以满足EMC标准和得到小于5%的电流总谐波含量(THDi);三相有源PFC由单独的DSP进行控制,根据交流输入电压,对输入电流进行校正,使其跟随交流输入电压,并按照环路计算的结果产生PWM波进行驱动主电路,并执行相关的保护措施;后级的DC/DC变换器由DSP产生PWM波控制前级PFC输出的直流电压、经过高频变压器输出后再整流滤波输出电流电压,从而将前级整流电压转换成充电模块要求的稳定的直流电压。

 

辅助电源利用三相有源PFC的直流输出,产生控制电路所需的各路电源。输入检测电路实现交流输入电压、电流等检测功能,用于PFC的控制和保护。DC/DC的检测保护电路包括输出电压电流的检测,温度的检测等,这些信号用于DC/DC的控制和保护。

 

CAN/485总线实现整流模块与控制模块的通信以及多个整流模块之间的均流作用。

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