在汽车电动化、智能化、轻量化、汽车共享四大趋势的推动下,“重新定义汽车”的思潮正在全球蔓延,汽车“旧世界”正在改变,全球汽车行业的电气化重心已经转向电动汽车。各路巨头争相卡位,传统燃油车将慢慢的成为历史。车联网、自动驾驶等新兴技术也在推动着汽车共享出行服务朝向电气化发展。2017年12月14日,“第八届全球新能源汽车大会”(GNEV8)在北京国家会议中心开幕,在本届新能源汽车大会上,来自新兴造车势力的大佬们就新能源汽车的未来发展发表了演讲,面对重新定义的汽车,我们一起来听听他们都说了什么?
新能源汽车对燃油车不是竞争 而是淘汰!
广东奥美格传导科技股份有限公司
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产品:新能源汽车传导类产品
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奥美格电动汽车高压线特点:
电动汽车高压线可分为单层、双层和带屏蔽与不带屏蔽
产品柔软、弯曲半径达5D以下;耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗UV;阻燃性能好;导电性能好,导体温升小;所有材料符合ROHS
在新能源汽车电缆产业领域,电缆一般分为两大类:一类是以电动汽车内部为代表的电缆,包含高压线与低压线;另一类是电动汽车外部为代表的充电桩电缆和车载充电线。很多朋友对这两种电缆的差异并不是很清楚,今天我来带大家深入了解一下具体有哪些区别!
简单介绍以下7点:执行标准不同、敷设方式不同、环境温度和电压等级不同、对EMC要求不同、物理和耐化学性能要求不同、颜色要求不同、电缆芯数不同。
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