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充电桩配电线缆16A/32A/100A(EV)

充电桩配电线缆16A/32A/100A
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  电动汽车电缆_电池连接线_EV电动车电缆_充电桩用电线电缆 广东奥美格传导科技股份有限公司 适用产品:适用汽车充电桩设备,移动便携式充电电线电缆装置(弹簧线系列),电动汽车内部用线(电池线)/电机线
  使用特性:1、本电缆在充电过程中对电压,电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压,耐高温,防电磁干扰,信号传输稳定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸碱,耐UV等特性。  2、产品同心度好,可达80%以上,使电缆耐高压性能稳定可靠。

到2025年之前,大众、福特、日产、奔驰、宝马,仅这五家跨国公司即将有141款新能源汽车车型投放中国,而这五个品牌的计划仅仅是未来200多款跨国品牌中的一部分。对于中国的新能源汽车企业来说,未来的竞争相当残酷。北汽新能源总经理郑刚认为,自主品牌抵御燃油车和跨国企业竞争的***出路在于共创和共享。在高端电池与电驱动系统、自动驾驶和全新的品牌技术核心技术上,国内自主品牌应该共同开发,在共商体系和产品平台上实现共享,才能合力抵御即将来临的行业大幅度的进攻。

  现在纯电动汽车市场上本土车型的销量接近百分之百,基本是中国品牌的天下。而跨国公司,在插混市场的占有率也仅占2%左右,自主车企仍然占***比例。但一看燃油乘用车却是另一翻景象,中国品牌只占了42%,跨国公司占了58%。郑刚认为,这样的市场状况,中国品牌不可能一直独大,到2025年之前,将会有更多的跨国品牌参与竞争。面对这样的挑战,抵御燃油车和跨国企业竞争的***出路在于共创和共享,在高端电池与电驱动系统、自动驾驶和品牌核心技术上,应共同开发,共商体系和产品平台上实现共享,合力抵御跨国品牌的进攻。

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