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汽车动力燃料电池

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目前我国对于汽车行业发展技术越来越先进,对此我国研究并开发出新能源汽车燃料电池这一项技术。以氢能燃料电池通过氢气和氧气电化学反应产生电能和水,具有极高的能量密度和零排放特点,以氢燃料电池为动力的电动汽车具有转化效率高、加注时间短、续航里程长、尾气零排放等优势,是未来新能源汽车发展的重要方向。

燃料电池(Fuel Cell),是一种发电装置,干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来。是两种截然不同的两种装置,燃料电池正如其名,是继续添加燃料以维持其电力,所需的燃料是“氢”,其之所以被归类为新能源,原因就在此。氢燃料电池堆栈作为一个电化学反应池,其最为关键的技术核心为“质子交换薄膜”。    

质子交换薄膜位于阴阳两极板的中间,在这层薄膜的两侧紧贴着催化剂层,氢气由燃料电池的阳极进入,氧气(或空气)则由阴极进入,经由催化剂的作用,使得阳极的氢分子分解成两个质子(proton)与两个电子(electron),其中质子被由阳极进入的氧气,并由催化剂的作用分解的氧原子‘吸引’到薄膜的另一边。电子则会流动转移,经由外部电路形成电流后,到达阴极。在阴极催化剂之作用下,质子、氧及电子,发生反应形成水分子,因此水可说是燃料电池唯一的排放物,是真正意思上的零排放,无污染的新型能源。

随着企业不断的扩大,产品不断的发展,世椿智能燃料电池堆自动化生产的整套设备,燃料电池堆自动化生产线均得到了客户的尊重与认可。为此公司申请了三个发明专利,五个实用新型专利,并已经成功获得授权。

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