骨架油封

一、性能与用途

      骨架油封属动密封元件，骨架油封的作用一般就是将传动设备中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至於让润滑油渗漏按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封，双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘、杂质等进入机器内部。

按骨架形式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转内架油封和往返式内架油封骨架油封是采用优质的橡胶和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。广泛用於汽车、摩托车、航空、铁道、船舶、家电、工程机械等行业。安装在各种型号发动机、变速箱、汽缸、油缸等部位。

      骨架油封种类分为：TC,TB,TA,SC,SB,SA,KC,KB,KA,VC,VB,VA,VCW

二、材质

主要为：丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM),氢化丁晴橡胶(HNBR)、硅橡胶(VMQ)

三、结构说明

结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧

    undefined

四、骨架油封的选择

与其他密封件的选择原则类似，选择油封也要根据密封介质和工作条件，选择油封类型和材料。工作压力主要考虑使用压力，工作线速度，工作温度范围。 选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性，对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。