CNG调压站结构简介 压缩天然气调压站按照设备站内的布置和设备的功能分为: 卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门) 调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀) 流量计系统(流量计) 控制系统(中央控制台) 加热系统(燃气锅炉、热水泵等) 首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统,在调压换热系统内经过两次换热,两次或三次调压进入流量计量和加臭 系统,然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量,控制系统对整个系统进行监控。 调压工艺:A.二级调压工艺:首先用高压胶管和快装接头与撬装钢罐车连接,压缩天然气通过球阀和高压切断阀进入一级换热器,在一级换热器 内对气体进行加热,再经过一级调压器减压到1.0-4.0MPa,经过二级换热器加热和二级调压器调压到0.1-0.4MPa,进入流量计进行流量计算,***后对燃气进行加臭,输入中压管网。调压站内的各级气体压力、温度、流量、水的温度、关键阀门的控制和两路之 间的切换均由中控台进行连锁控制。 B.三级调压工艺:首先用高压胶管和快装接头撬装钢罐车连接,压缩天然气通过球阀和高压切断阀进入一级换热器,在一级换热器 内对气体进行加热,再经过一级调压器减压到3.0-7.5MPa,经过二级换热器加热和二级调压器调压到1.6-2.5MPa,再经三级调压到0.1-0.4MPa后进入流量计进行流量计量,***后对燃气进行加臭,输入中压管网。调压站内的各级气体压力、温度、流量、水的温度、关键阀门的控制和两路之间的切换均由中控台进行连锁控制。