发动机减震

橡胶减震器做为一种主要的避震电子器件,已被广泛用于汽机车零配件机械设备零件、发电机组、离心水泵等家用电器和电子仪器等。橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态，橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动，又表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。

橡胶减震器产品性能：

 橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下特性：

1、橡胶具有高弹性和粘度延展性；

2、与钢材相比，塑料弹性变形很大，弹性模具不大；

3、橡胶的影响弯曲刚度超过动态弯曲刚度，动态强度超过静态弯曲刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；

4、内应力-应变力曲线图为椭圆落后线，总面积相当于每个振动周期时间转换为热振动能量（阻尼），橡胶形状还可以自由选择，根据配方设计方案调整，达到不同方向的强度刚度规定。

5、橡胶为无流体密度原料（弹性模量为0.5）。

橡胶减震器优点：

1、可根据调整橡胶配方成分操作强度，考虑不同方向的强度刚度；

2、内部结构摩擦大，减震效果很好，有利于通过共振区域，失去高频振动和噪声；

3、弹性模具远小于金属材料，可形成较大的弹性变形；

4、无滚动部分，维护方便；

5、质量小，安装拆卸方便。

6、冲击性弯曲刚度高过静弯曲刚度和动刚度,有益于冲击性形