自力式压差控制阀法兰(ZYC-16Q)

福建唐工ZYC-16C自力式压差控制阀的工作原理分析：

（1）孔板流量计—导阀—主阀原理。主阀前设置一个流量孔板，导阀感测，比较孔板前后压力差，如压力差大于设定压差，意味着流量超过设定流量，导致控制主阀做关阀动作。如感测压差小于设定压差。则意味着流量小于设定流量，导阀控制主阀开阀动作。导阀上的设定压差可调，调大调小设定压差，可以调大调小流量。

由于孔板流量计的流量压差对应关系受到前流态影响极重。如果要求流量精度达到10%的话，则必须保证阀前10d以上的直管段，而这一点在实际工程中很难保障。另外这种阀出厂后的流量可调范围小，在保持流量精度的前提下，流量可调比不会超过2：1

（2）根据流体力学的原理：Kv.√△P=Q。Q是一个常数、自由弹簧和感压膜构成阀门开关动力系统△P/S=￡L。△P—阀门工作压差， Kv—流量系数， S—感压膜工作面积，

￡—弹簧的胡克系数，L—阀的行程。

由此可知阀门的每一个行程位置决定于△P值的大小，如果阀行程的Kv与√△P成反比。则Q=Kv.√△P是恒定值。这一原理的阀***终做成流量不可调的流量限制器。

（3）手动调节阀与自力式压差控制阀的组合，这是国产的自力式流量控制阀***广泛采用的，手动阀的每一个开度为之对应一个Kv值，有自力式压差控制阀控制手动调节阀的压差不变，则Q= Kv.√△P不变，改变流量时只需调整手动调节阀的Kv值。

这种阀的流量控制阀精度决定于压差控制阀控制精度△P=N/SN—弹簧力S—工作面积

弹簧力在自力式流量控制阀的行程内会有变化即使 H/△L=1/10H—自力式流量控制阀阀塞的***大行程。△L—弹簧的预压缩量则：△P的变化仅为±5%，流量精度3%。