高品质汽油发电机_2kw(YT2000SM)_上海伊誊有限责任公司

高品质汽油发电机_2kw:

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产品编号 YT2000SM

频率 50HZ

额定电压 220V

额定功率 1.6KVA

***大功率 2KVA

直流输出 12V/8.3A

额定电流 7A

噪音水平(7M) 54-59分贝

油箱容积 3.7L

净重(KG) 23

绝缘等级 F级

排量 105.6(ml)

燃料型号 90号以上汽油

机油容积 0.4L

燃料 90号以上汽油

耗油量 (g/kw.h) 450

连续工作时间 3.5小时

尺寸(MM) 535×321×441

认证 GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL

(1)拆出汽油发电机调速拉杆两端的开口销和调速弹簧架的固紧螺栓,即可取下调速拉杆和调速弹簧架。

(2)拆下曲轴箱并将其放倒,将调速齿轮挡板两只螺栓拧出,即可取下调速齿轮挡板、调速齿轮及游动轴。

(3)拔出摆动轴上的开口销,从曲轴箱里取出摆动轴。

(1)装游动轴时,将游动轴带有圆头的一端向外与摆动轴接触,将平头的一端朝里与两个飞块同时接触。

(2)装挡板时,要先把摆动轴转向游动轴,并注意挡板的方向不要装错。

(3)调速弹簧架的夹紧螺栓稍拧紧即可,不可用力过大,拧得过紧,以免损坏调速弹簧架。

1.调整的目的和要求

在点火系统、油路、压缩均正常的情况下,一般要求发电机低速运转平稳,额定转速时交流电频率摆动不超过1Hz,电压摆动不超过5V;从空载到满载的过程中,频率的下降在1Hz左右,电压的降低在5V左右。但如果汽油发电机调速装置安装调整不当,就不能满足上述要求,还会影响汽油发电机的起动性能,甚至造成加负载时自动停机。

(1)将游动轴装在调速齿轮轴套内,应能同时压紧两个飞块,而压紧时两个飞块的张开角度必须一致。

(2)调速拉杆与调速弹簧架和连接臂的连接,应转动灵活,但又没有晃动现象。

(3)将调速弹簧架下压到***低位置时,节气门应关闭;将调速弹簧架位置抬高时,节气门应开度***大。

(4)节气门开度***大时,连接臂抬高角度与化油器进气管道中心线约为40°。

(5)把调速手柄向里推到底,使调速弹簧架处于***低位置时,调速弹簧对调速弹簧架应没有拉力,但也不能过松(弹簧的松紧通过拉紧螺栓上的螺母来调整)。

(6)调速弹簧架上有3个供安装调速弹簧选择的小孔,用于调整调速灵敏度(调速弹簧装在***上面一个孔时,灵敏度高,但稳定性差;装在***下面一个孔时,灵敏度低,但稳定性好;中间的一个孔则介于两者之间)。使用时若要求具有一定的灵敏度,又要有一定的稳定性时,则应将调速弹簧装在弹簧架中间的小孔中。

(7)调速手柄的两只压紧螺母松紧要适宜(过紧时扳动调速手柄费力;过松时则调速手柄在发动机工作时容易变动位置,使调速失灵)。

2.10型、10-A型调整方法和步骤

(1)装好汽油发电机化油器(老式化油器应保持水平,不得倾斜)。伊藤官网：www.yitengfdj.net

(2)取出调速拉杆两端的开口销,拆出拉杆。从调速弹簧架上取下调速弹簧。

(3)把节气门关闭,将限速螺钉调至与定位器刚好接触的位置(稍微顶起节气门的位置)。

(4)将节气门扳至***大开度的位置,拧松连接臂固定螺钉,调整连接臂与化油器进气管道中心线略为40°角的位置固定

(5)将调速弹簧架沿反时针扳到止点位置,使摆动轴靠向挡扳。保持摆动轴位置不变,稍松开弹簧架夹紧螺栓,将调速弹簧架调至比水平位置略向下倾斜15°-20°,然后将螺栓稍微拧紧。

(6)把拉杆装在连接臂上,将节气门关闭和开大时的位置,通过拉杆来微调和校正调速弹簧架的位置。使弹簧架的高、低位置与拉杆上、下位置的距离一致即可将弹簧架的夹紧螺栓固定(不可拧得过紧,以防夹紧套断裂)。然后装上拉杆,插上开口销。

(7)将汽油发电机调速弹簧钩在弹簧架中间的小孔上,然后调整弹簧的松紧度。安装调整完毕后,应检查是否符合技术要求,然后起动机器带动汽油发电机进行试验。如果加上80%的额定负载,转速稳定,且电压降及频率偏差均在规定范围以内,说明已经基本调好;如果电压降过大,转速、频率不稳定,应反复微调连接臂和调速弹簧架的位置。每调整一次就作一次试验,直到符合要求时为止。

3.1.5GF(DF750)型调整方法和步骤

本型发动发电机组配用165F型汽油机。步骤如下:

(1)起动机器后,松开螺栓,把调速器拉杆向左推,使化油器节气门保持全开位置。

(2)用起子把拨叉杆沿反时针方向旋到尽头,然后拧紧螺栓。

(3)调速拉杆在拨叉轴上的位置可以移动,要逐点试验,找出转速***稳定的点。应注意每次移动后均要按(1),(2)的程序进行,以免引起飞车。

(4)调整后应校核转速。可接上频率表,满负荷时调整调速弹簧上的螺母,使之为50Hz,也可在起动轮处用转速表测量,满负荷为3000r/min,空负荷一般略高,为3120r/min左右。

(1)要保持汽油发电机调速装置各机件的清洁。

(2)定期在拉杆两端与圆孔接触处加少量润滑油,以减小磨损。

(3)保持拉杆的要求标准(如10A型标准长度为(158±0.5)mm,直径3mm)。如拉杆弯曲后不能恢复原长度或两端弯头磨损过大造成晃动时,应更换拉杆。如拉杆两端套合的圆孔磨损过大,应加装薄铜套,以消除过大的间隙。

(4)检查拉杆两端开口销有无松脱或卡死其他机件的现象,弹簧架夹紧螺栓有无松动。

(5)检查调速手柄松紧是否合适或过紧,应作调整。

(6)调速弹簧的弹性应良好,在自由状态时,圈与圈之间应靠紧,不得随意将弹簧拉长或截短,如弹性失效或拉长时应更换。

(7)定期检查调速齿轮和摆动轴。轴芯应转动灵活,没有明显的径向间隙。如用手握住调速齿轮轻轻摇动,若间隙过大,应更换轴芯或调速齿轮。游动轴在轴套内应滑动灵活,但不应有过大的间隙,否则应更换,以免影响调速性能。摆动轴和游动轴接触的部位,如磨出凹坑时,可用细锉刀锉平或用油石磨平。

(8)汽油发电机运转时,如须微调调速装置,应在空载时调整,不要带负载调整,以免在去掉负载以后转速过高而损坏机器。

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