工程塑料合金板(MG)

工程塑料合金材料是以不同单体共聚的超高分子为基础，采用复合型稀土金属化合物及多种改性添加剂,通过特殊的生产工艺制造而成的新型塑料合金材料。该材料有各向性无界面突变的均质性,抗酸碱性介质及电化学腐蚀,不会发生传统材料产品在海水中易电化学腐蚀、易锈蚀损坏的现象,并且不会在短时间内发生脱层、开裂、掉块等引起性能突变的现象。

磨损是由机械作用引起的物质从物体表面不断损失的过程，这个复杂的过程按照磨损机理可分为5个类型,即粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和冲蚀磨损。而工程塑料合金的摩擦与磨损可用粘着理论来说明。所谓粘着理论即两个零件的接触面发生在粗糙微体的顶部,然后在荷载作用下，粗糙微体产生变形，当零件有相当运动时,接触的某一部分突 点产生粘着,一个零件的粗糙微体跑到另一个零件上。工程塑料合金的摩擦系数小,主要优点是磨损率比较小并且能够预测,在特制的稀土化合物及含油改性下，由于其分子间的作用力强,并形成结晶,具有较高的硬度和自润滑性,同时工作可靠,所以广泛地应用在中等荷载与中速的轴承轴瓦上。