[新品] 汽车软铜排与硬铜排搭接焊电阻焊

汽车软铜排与硬铜排搭接焊电阻焊

新能源电动汽车软铜排与硬铜排搭接焊电阻焊

此焊接产品为新能源汽车连接硬铜排点焊产品，采用海菲中频直流逆变点焊机进行焊接，中频焊机控制器经过IGBT逆变，频率可达1000HZ，焊接时间ms级控制，次级回路直流输出，阻抗小，焊接电流稳定。焊接出来工件牢度强，表面压痕小，在破坏试验时焊点可达到所需强度。

软铜排与硬铜排搭接焊-中频电阻焊机特点

中频逆变式点凸焊机是一套先进的焊接设备。

操作软件图片集应用广泛，焊接变压器体积小而输出能量大。应用于汽车工业中之一体式变压器速焊钳更见其优越处。而其优越性能乃因其焊接变压器频率由现时之市电50/60Hz提升至1000Hz，极大地减少了铁芯材料的重量，再加上变压器次级回路中的整流二极管把电能转为直流电源供给焊接使用。这样可以大大的改善次级回路感应系数值,这是一个引致能量损失的重要因素,在直流焊接回路中几乎是可以不予考虑的，从而将生产成本降至。 与普通交流电阻焊机比较具有以下优点：

节省能量：同使用低频比较可减少电能的消耗，同等重量之变压器可输出更多能量，可方便地与大型自动焊钳配套使用。适用于焊接厚的工件和高传导性的金属。如铝和所有镀锌钢板等。一般说来，体积小、重量轻的系统可加速移动，缩短工作周期，是焊接机器/自动机械的配套方案。

在半自动装置中一个中频焊接变压器可以取代许多低频变压器，减少二次回路并联的情况。

如果一体式手动焊钳因需要重量超过80至90公斤，也适合选配此种变压器。例如：小批量的小轿车/客货两用车的生产及小规模试验性的机器设备的制造。

改善功率因数，降低生产成本。

在张开面积很大的二次回路中可减少干扰：焊接电流为直流，当二次绕组中有感应/具磁性的材料时，不会影响焊接。

使供电设备的负载平衡：中频逆变式点凸焊机采用三相电源并可储存能量。

对电网的波动及压降的适应性更强：能量有一部分被逆变器储存再供给负载，取代了直接从电网给负载供电的方式。

更为快速的电流控制:与低频系统相比能更多、更准确的分析参数。

更快达至设定电流：中频在调节焊接电流时可比传统技术快20倍。

过程更为可靠：大部分应用阻焊的金属采用直流焊接效果会更好。

中频系统通常较传统技术更为可靠，可以避免导致基于可控硅系统损坏的一些损害。

减少操作成本，包括节省每点焊接能量及缩短焊接周期。