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太阳能景观车首次采用独特的无框层压太阳能电池组件,在发电效率不变的情况下使电池板重量减轻1/3,从而提高车的行驶里程。采用专用电机控制系统,上坡爬坡力强、下坡自动减速、景观车续行能力强、动力足、耗电量低。专有电机油漆技术,大大提高了电机耐高温性能,使电机线圈***高承受温度达H级320℃。太阳能景观车使用的电机还结合采用转子电流和定子电流分开控制的方式,使得电机的驱动力可根据外在条件的变化在0-2.59匹之间变动;同时通过换向器的调节,可以使太阳能车在下坡时自动反向减速并给电池反充电。
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