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[新品] 甲醇汽油控制器(LYWS-1)

甲醇汽油控制器
供应商参考报价:面议
  供应商信息
· 洛阳万山高新技术应用工程有限公司 [河南省] 加为商业伙伴
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联系人: 张女士
所在城市: 河南省 洛阳
详细地址: 洛阳市西工区凯旋西路29号
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详细信息  

一、技术背景

甲醇燃料是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。原油是全球***主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油***主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇是一种"车用替代燃料",可以作为汽油的替代燃料从而实现对原油的部分替代。在汽车发动机上增加一套LYWSQLYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃料喷射控制系统,此后汽车的燃料系统由两个喷射系统相互对接,实现汽车发动机对汽油的***低需求量,其它由M100甲醇汽油替代,在保持汽车发动机优良启动和正常运行的情况下,LYWSLYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器将M100甲醇汽油的比例提高到100%,尤其可以调整汽车发动机对M100甲醇和汽油的***佳需求量,找到了甲醇和汽油的***佳结合点和结合方式,同时将M100甲醇和汽油的混合比例按汽车不同运行时速进行调整。

二、技术特点

1:通用性好

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,无须改动汽车发动机即可在汽车上直接使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。

2:腐蚀性无

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,经单车行使20万公里,证明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀形象。

3:互溶性优

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,M100甲醇中添加的变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强,可使甲醇和汽油以任何比例混合或交叉使用。

4:动力性强

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,有利疏通油路,延长车辆发动机寿命,辛烷值高,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发动机的效率,增强动力。

5:替代性好

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,可以将我国大量的甲醇经高科技改性后,大比例用于汽油车,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。

6:环保性好

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO、HC和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。

7:便捷推广

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇在常温下存放,品质有效,可有效的解决贮存、运输和销售各环节所需的时间。

8:品质稳定

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇可在35℃高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35℃的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。

9:经济实惠

汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油,甲醇燃烧完全,动力性强,可提高发动机的效率,与普通汽油相比,节能效果明显,加速性能优良,甲醇在发动机中热效率高,低速时动力性接近于传统汽油,高速时动力性优于传统汽油,消费者使用经济效益显著。

三、无需改动汽车发动机

汽车如果使用天然气燃料,需对汽车发动机进造,安装特殊供气设备,每辆汽车的改造费用在8000元左右,增加了汽车的成本。而汽车加装LYWS汽车改烧M100甲醇汽油控制器燃用M100甲醇替代汽油可与汽油同时使用,不仅节省了汽油费用,而且还可节约改动汽车的费用,单独使用或混合使用均可,真可谓“一举三得”。

四、应用范围

LYWSQ车用M100甲醇喷射控制系统燃用M100甲醇替代汽油,可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。如:轿车、客运车、叉车、吊车、助力车、农用车、摩托车、装载机等。

 

 

五、技术问答

1、能源危机、资源恐慌,世界呼唤新能源,中国汽油价格:2000年:汽油价格2.5元;2003年:汽油价格3.29元;2005年:汽油价格4.65元;2006年:汽油价格5.06元;2011年:汽油价格7.61元;2012年:汽油价格7.18元;2013年汽油价格多少钱呢?90#:7.23元;93#:7.66元;97#:8.09元。
    2、石油资源贫乏,能源消耗严重,新能源发展成为世界焦点

目前,我国已成为世界第二大能源消费国,其中,机动车的燃油消耗量约占全国总燃油消耗量的1/3。我国石油的储量仅占世界石油储量的2.3%,石油产量为世界的6.5%,可供探明储量的开采约为20余年,到2030年探明储量将耗尽。发展新能源汽车及清洁燃料汽车已经成为我国当今***迫切、***重大的问题之一。与此同时,全球能源形势紧张,石油、天然气、煤等不可再生资源日趋枯竭,能源价格不断上涨,世界范围内的能源危机,严重影响国际经济形势。开发利用可再生能源和新能源成为全世界关注的焦点,世界各国都在寻求新型的替代性能源。
  3、生产技术的成熟和政策的推广,新能源甲醇是***有前途、***具市场竞争力的汽车代用燃料

在新能源汽车多元化的发展战略框架下,汽车代用燃料的应用和推广尤为突出。新能源甲醇更成为替代汽油燃料***可行、***优先的发展方向。从此“甲醇经济”作为应对油气时代后解决能源、化工问题可行途径的新概念而让世界广泛关注。我国以“节约优先,立足国内,煤为基础,多元发展”为能源工作方针推广应用甲醇汽车,这是一项改善人类生存环境、调整能源结构、实现可持续发展的系统工程。
  国家工业和信息化部正持启动酝酿多年的新能源甲醇汽油推广工作,山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区目前已开始着手酝酿晋陕川甘宁蒙煤基甲醇燃料试验示范区、并计划通过联片推广甲醇燃料的方持,使甲醇燃料推广工作提速,国务院发布《节能与新能源汽车发展规划》,提出加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要的意义。

4、甲醇汽油控制器应时而生,高油价助推《甲醇汽油控制器》具有广阔的前景

在能源紧张,新能源产业炙手可热的今天,代表未来新能源汽车发展的主要方向,《甲醇汽油控制器》将以其实用性强,节能显著,安装简单,以及巨大的利润空间,极高的投资价值,收到市场的请来和广泛认可,在面临能源日益紧张,汽车日渐增多,油价持续上涨的难题,为广大车主带来福音。

六、产品简介

甲醇汽油控制器是我公司开发生产的在汽车发动机电路及结构不做变动的情况下,通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器,对行车电脑(ECU)输出的喷油信号进行采集与处理,利用汽车原有油路及电喷系统直接加注新能源甲醇,从而使汽车电脑可以识别新能源甲醇,同时实现单独燃用汽油、单独燃用新能源甲醇或汽油甲醇混合燃用的智能化汽车新能源集成系统。

产品通过专用连接线束将电脑控制器与发动机喷油系统连接,再使用配套控制开关(或遥控设备)对系统进行简单调试,完成后即可正常使用。
七、功能特点:
  1. 新能源甲醇经济环保。汽车使用新能源甲醇相对比汽油可节省35-55%的燃料(具体视汽油与甲醇价格比)。低排放,低污染,绿色环保,符合国家环保和节能减排的政策要求。碳氢化合物相比单独燃用汽油大幅降低。

  2. 无损安装,简单快捷,费用低廉,不动原车电路,可随时恢复。通过加装甲醇汽油控制器实现燃料替代,相比油改气CNG,安装费用及使用经济性都具有***优势。

  3.智能控制,傻瓜式操作,不影响车主使用习惯。

  4. 适用车型,3468缸电喷汽车,不适用于化油器汽车。
  5. 产品部件均采用汽车级产品标准,硬件设计合理,软件功能优化,完全匹配原车喷油系统,动力加速性能好,节油率高。

八、产品优势

1、经济优势:

新能源甲醇为再生能源,国内产量高价格低,便宜易购。 安装本系统后,燃烧新能源甲醇每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.5-0.7元)。

2、环保性好:

新能源甲醇为世界公认绿色能源,CO、HC和NO等排放物均优于国家环保标准。  

3、使用方便:

在汽油车辆中使用该系统后,汽油和新能源甲醇可视当时使用情况任意切换,智能控制,傻瓜式操作。  

4、节能显著:

增加燃料利用率,使用本系统后单独使用甲醇燃料比单独使用93#汽油成本节约显著。  

5、动力性能:

新能源甲醇的辛烷值远高于普通汽油,抗爆性好,在燃烧过程中有自供氧效应,使燃烧更加充分均匀,热效率提高,动力性增强。  

6、安全性好:

醇类闪点较汽油高(甲醇闭口闪点为l7℃,乙醇闭口闪点为l6℃,93#汽油闭口闪点为-36℃),在生产、供应和使用过程中的着火危险性较汽油小。因此,使用本系统加入甲醇汽油比单独使用汽油更安全。     

7、安装简单:

安装不需要复杂机械设备,操作技术易于掌握、易于推广。  

8、通用性强:

由于该系统作为原车发动机ECU的辅助系统,在工作中能与原车发动机ECU进行有效的对接,并与原车的ECU协调工作,所以可适用于各种车型的点燃式喷射发动机。   

9、运行可靠:

由于本系统采用数字电路技术,所以保证了产品极高的可靠性与稳定性。在安装时不对发动机的机械部件做任何改造,无损害性。并且由于本系统自身低能耗的特点,保证了原车电路及发动机ECU无额外的工作负荷。   

10、市场广阔:

所有汽油汽车,出租车、教练车、物流车、私家车、公务车都可以直接加装,发展潜力巨大。

  

甲醇汽油控制器与传统汽车性能对比

 

 

百公里能源消耗

折合当前市价成本

普及性

改装成本及技术要求

环保性能

普通汽车

汽油≥7升

7.85×7=54.95元(93#汽油)

较普及

直接使用

尾气污染严重

天然气改装汽车

天然气≥8立方

4.5×8=36元

站点少,气荒严重。

改装技术复杂、成本高(5000-8000元/台)。

排放高

洛阳万山甲醇汽油控制器

甲醇9升

2.2×9=19.8(2.8元/公斤=1.26升≈2.2元/升)

甲醇供大于求,随处易购。

简单易用,成本低。

排放低,世界公认的清洁燃料。

九、技术问答

1、你公司的产品安装在汽车上以后对汽车会产生损害吗?
  答:不会。由于本系统采用数字电路技术,保证了产品极高的可靠性与稳定性,系统自身低能耗的特点,保证了不会对原车电路及发动机ECU带来额外的工作负荷。我公司产品为无损安装,不改变原车任何结构和线路,可随时拆除恢复,不会对车辆造成任何损害。

  2、新能源甲醇是否像天然气车辆改装一样需要安装燃料储存装置,使用方便吗?
 
  答:因为新能源甲醇性能与汽油相近,所以安装后与原车共用油箱,平时用新能源,甲醇应急时也可加汽油,使用极为方便。

  3、新能源甲醇的动力性能和环保性能怎么样?

  答:新能源甲醇辛烷值RON106~115,远高于汽油并且汽化潜热大,且其自身含氧达50%以上,所以能充分燃烧;另外“甲醇汽油控制器”通过增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足,***适应于高压缩比型的发动机,所以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩,动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。

  新能源甲醇为世界公认绿色能源,CO、HC和NO等排放物均优于其它燃料,排放更环保。

  4、使用你公司的产品是否会影响车辆以后的验车、保险和保养修理  
 
  答:不会。我公司产品为无损安装,不改变原车任何结构和线路,可随时拆除恢复,不会对车辆造成任何损害。完全不影响车辆的检验、保养和维修。

  5、我想知道什么样的车辆可以加装你公司的产品?
 
  答:只要是汽油汽车(电喷),出租车、私家车、公务车都可以安装,无论您的爱车是奔驰还是宝马

  6、如果我们去公司,能够带我们当地的甲醇去你公司试车吗? 

  答:当然可以。
 
  7、你公司的产品对新能源甲醇有要求吗?
 
  答:工业甲醇,纯度为99.9%即可。
 
  8、用新能源甲醇代替汽油每公里燃料费用是多少?和汽油比能降低多少成本?和天然气和液化气比呢?
 
  答:新能源甲醇按照成本价3000元一吨来计算,以1.8升的桑塔拉志俊为例:新能源甲醇成本为0.2元/公里(以单烧甲醇燃料90km/h等速百公里油耗检验为准),汽油成本为0.56元/公里,天然气成本为0.36元/公里,液化气成本为0.40元/公里(2010年7月1日涨价后的价格)。

  9、加装工艺复杂吗?需要什么样的人员配备?培训需要多长时间?

  答:加装工艺简单。不需要技术基础,普通工人经过公司的培训后就可完全掌握,培训时间半天即可。

  10、销售新燃料甲醇跟销售石油有什么区别?违法吗?
 
  答:新能源甲醇不属于成品油范畴,而石油是属于国家专控物资,而销售新能源甲醇只需要办理甲醇化工商店或甲醇能源供应站相关手续即可。
 
  11、你公司的产品符合国家的产业政策吗?政府不会干涉吧?
 
  答:本项目符合国家的新能源产业政策,全球都在推广,所以政府是积极支持的。
 
  12、如果用户加装系统后到外地,在没有地方新能源甲醇加怎么办?车还能够开吗?
 
  答:系统可以切换到汽油状态,不影响原车汽油系统的正常使用(不会像天然气改装一样增加油耗)。且新能源甲醇随处易购。

十、客户群体

  1、汽车、摩托车制造厂家及销售企业
  4S店、汽车摩托车用品店、汽车美容店、轮胎销售店、维修店、超市都可以销售。汽车市场销量大,可做为节约能源的主推产品。

  2、私人车辆

  随着市场不断发展,私家车越来越多,安装“甲醇汽油控制器”将会为车主节省成本。

  3、出租车

  日平均行驶里程长,耗油量大,对经济性非常敏感。对节省能源、降低故障率和降低修车费用等非常注重。利益点:省油、减少因故障造成的收入损失、降低修理费用等。

  4、客运公司

  日平均行驶里程长,耗油量大,对安全性和经济性非常敏感。对车辆的安全行驶、降低故障率、降低运营成本、降低修车费用等非常注重。利益点:安全性、省油、降低修理费用、时效性(按时按点)等。

  5、货运公司

  日平均行驶里程长,耗油量大,对经济性非常敏感。对车辆的安全行驶、降低故障率、降低运营成本、节省油耗、降低修车费用等非常注重。利益点:省油、降低修理费用、安全性、时效性(约定运期)等。

  6、市政用车

  如街道清洁车辆、垃圾运输车辆等。车辆高负荷运转,操作区域路况差,短距离移动频繁等,追求对车辆的高效使用率,对车辆的使用率、节省油耗、安全行驶、降低故障率、降低运营成本、降低修车费用等非常注重。利益点:省油、降低修理费用,提高车辆的使用效率、安全性等。

  7、厂矿企业

  如各地的工厂、矿山等,自备车多,特别是重型工程车辆多,追求对车辆的高效使用率,操作区域路况差,短距离移动频繁,扎漏频繁,车辆载重量大,每日油耗极高,为保证车辆使用效率,提高生产率、省油和减少车辆维护费用等。

  8、建筑公司与建筑设备租赁公司

  重型工程设备车辆多,追求对设备的高效使用率,操作区域路况差,车辆载重量大,每天油耗量极高。利益点:省油、保障车辆使用效率、提高生产率和减少设备维护费用等。

  9、机场用车

  如客车、行李车、拖车等,车辆高负荷运转,追求对车辆的高效使用率,短距离移动频繁。对车辆的省油、使用效率、降低故障率、降低运营成本、降低修车费用非常注重。利益点:省油、降低修理费用,提高车辆的使用效率、安全性等。

十一、效益分析

  1、省出来的利润:4.7万元/
  以一辆北京现代出租车为例,按照每天运行400公里计算:

  单独使用新能源甲醇消耗总量为:8.2L/100km(以90km/h等速百公里油耗为准)×400km=32.80L
所消耗新能源甲醇总成本为:32.80L×2.7元/L=88.56元

消耗汽油总量为:6.9L/100km(以90km/h等速百公里油耗为准)×400km=27.60L
  消耗汽油燃料总成本为:27.60L×7.8元/L=215.28元

  每天可节省燃料费用:215.28-88.56=126.72元
  节省效率:126.72÷215.28≈59%
  应用此产品的汽车与传统汽油汽车省钱达59%!!传统汽油汽车每天运行400公里燃料费用215.28元,年耗费约7.9万;同等里程下,使用“甲醇汽油控制器”的汽车每天燃料费仅需88.56元,年耗费仅约3.2万元!!一辆车每年燃料消耗成本差价达4.7万元!如汽车排量更大则省钱更多!

  备注:以2012年2月份市场价格为准,新能源甲醇:2.7元/L;93#汽油:7.8元/L。

2、经营销售的利润:528.9万元/
  1、销售“甲醇汽油控制器”产品年利润分析

以一个地区市***低每年加装500辆汽车来计算,加装一套系统每辆车可赚取上1000-1500元差价,则年利润为500套×1000元=50万元。
  2、 同步销售新能源甲醇燃料年利润
  按出租车标准每辆车每天消耗甲醇32.8L,每升利润按0.8元计算
年利润为:500×32.8×365×0.8=4788800元
  注:以上收益分析,在实际经营中受城市经济水平、消费能力及投资者综合经营管理能力的不同,会导致指标发生变化,此分析仅供投资者参考!
  由此可见,投资代理销售甲醇汽油控制器产品,渠道建立好之后销售工作非常轻松,利润也相当可观,该项目市场无限广阔。投资小,利润高,是中小型规模投资创业的***佳选择,也是现有洗车行、汽修部(厂)、汽配部、加油站、加气站等转变经营方向的***项目!

十二、投资优势

  1、轻松投资  利润丰厚 
  无店经营,也可年赚百万,出租车、私家车趋之若鹜,数不胜数,一旦安装甲醇汽油控制器,即可锁定客户,坐等收钱。发展100家出租车用户,即可年赚百万元,如果在地级市、省会、直辖市发展,则市场更大,利润更惊人!

  2、产品优异 性能卓越

  甲醇汽油控制器采用德国进口电子芯片,功耗低运行可靠,产品无损害性,安装过程简单,快速安装只需10分钟;操作使用简单,不改变车的任何部件,不影响验车、保养、保险。专业优质材料,使用寿命长,安全性能好,是国际***的智能控制系统。

  3、全程服务 后顾无忧

  提供设计、服务、技术一体化的全方位售后服务,让您有无经验均可迅速开启成功之门。

  4、顺应市场 前景广阔

  随着我国经济水平的上升,汽车保有量日益增加,机动车耗油已占到全国燃油总消耗的1/3,这是一个惊人的市场。另一方面,全球能源供应局势日益紧张,能源价格不断飙升,这又是一个惊人的商机。而新能源甲醇以良好的气化性、可燃性以及低廉的价格和巨大的存储量成为业界公认的***具可行性、***具发展前景的新型发动机燃料,它必将受到市场广泛认可和热烈追捧,市场前景无限广阔!

  5、政策支持 顺风顺水

  国家发改委联合八部委发文:号召发展新能源醇基燃料替代燃油,推广大比例甲醇新能源技术,并将其作为十大重点节能工程之一,列入“十二五”规划。国家倡导的环保节能项目,政策制订上的好环境,让你投资无后顾之虑!

  6、知名品牌 稳操胜券

  公司已制定一套全方位的品牌宣传计划,将斥巨资在卫视、网络、报纸、杂志等各大媒体上广泛宣传,让“甲醇汽油控制器”迅速家喻户晓,成为中国***品牌,确保各大代理商经销商短时间内即可抢占当地市场,收获得巨额垄断利润。

  7、白金企业 合作***

  洛阳万山高新技术应用工程有限公司作为中国新能源汽车产业***具活力的新生代企业代表,具有雄厚的科研经济实力,是理想的投资创业合作伙伴。

  8、安全保障 绿色环保

  新能源甲醇含氧量高,燃烧充分,各种数据均优于国家标准,能有效地降低和减少有害气体的排放,有利于环境保护,是真正的绿色环保燃料。

十三、合作政策

 

  为抢占市场先机甲醇汽油控制器以自身雄厚的经济、科技、人才实力和运作国际市场的成功经验,择优扶持一批区域代理商,将丰厚的利润、广阔的发展空间和丰富的市场,授权给代理商垄断经营,总部给予代理商全面的支援和策略,使代理商迅速成为区域市场的***力量,以此带动各地经销商的蓬勃发展,形成纵横、良性互动的销售网络,共同打造全球汽车甲醇汽油控制器品牌。
  1、一定基础的经济实力;

  2、认可“甲醇汽油控制器”品牌经营理念; 

  3、勤奋刻苦的事业态度;

  4、一定的人脉关系和经营渠道; 

  5、愿意从事环保新能源事业;  

  6、愿意持久经营者。

 

合作方式

经销商

县级

地级市区

地级(含县市)

省会城市

省级代理

首批进货款

1.88万元

3.58万元

6.58万元

12.8万元

16.8万元

面议

品牌管理费

代理费

广告费用支持

每季度总进货量达10万元返5%,20万返8%(现金)

技术支持

免费培训安装调试技术, 免费提供醇基汽油技术配方、新能源甲醇汽油助剂配方。

垄断经营
多重保障

(1)免费赠送开业用品,首批货款可奖励返还,让合作商无后顾之忧;

(2)免费为合作商培训技术人员,提供全套营销方案,技术辅导全国巡回上门服务

(3)产品提供三包服务,核心系统更可享受两年延长质保;

(4)长期产品及技术升级服务;

(5) 提供各类证书及检测报告;

(6)“一站式”供货制度,减少中间流通环节,把***大的利润空间留给经销商;

(7)提供全国性的招商广告支持;

(8)区域垄断,独家经营,轻松招商,坐享其成;

(9) 可享受总部额外的奖励政策,年累计进货20万奖励5%,40万奖励8%,8%为终界点。

 注:区域代理商有权在代理区域内独家经营或开多家分支机构,销售产品和收取品牌权益金并行使管理权,独立享受经营期所得全部利润。

 

十四、营销策略

根据产品自身特点、前期的市场调研及众多成功经营模式,打破传统思路,以专业销售点为标杆,以庞大的汽车消费、修理等为利润点,在以市场导向为主要运营模式的基础上,根据实际情况灵活应用其它运营模式,使投资能迅速赢利。
  1、开办汽车综合服务中心:一举多得
  开办汽车服务中心,组织车友会等协会组织,发展会员或开办连锁中心,开展多种经营活动,进行产品销售。发展城乡销售网点,代销店等,扩大产品知名度,不仅可以发展系统加装业务,还可进行新燃料甲醇的销售业务,扩大营业利润面,同时还可帮助用户避免市场伪劣燃料甲醇对车辆的伤害。如此一来,以系统安装带动燃料甲醇销量,以销售甲醇燃料扩大安装系统客户,一举多得,做到天天有钱赚,市场前景非常广阔!
  2、店面销售:以点带面
  学习技术,自己进货,自己开店,因为拥有我公司的核心技术优势和成本优势,在一个普通的县级城市小规模投资经营开一个批发零售服务部,针对客户群体庞大的私家车、公交车,利润可观!同时还可以为其他合作商生产供货,挣取利润,市场之大可想而知。如果您在地级市、省会城市、直辖市发展,则市场更大,利润更惊人!
  3、无店经营:机动灵活
  (1)市场分销:发展汽车修理和汽车美容市场的合作伙伴,开创“一站式”服务,是一条多赢的优势渠道。
  (2)团队营销:建立业务队伍进行大客户开发,目标客户为各党政机关、事业单位、大型企业以及出租车公司等用车大户,带来跳跃式的销量、利润增长。
  (3)关系销售:人脉对于商人来说很重要,利用交通管理机构、车辆管理机构等相关单位的人际关系,让其成为兼职金牌业务员,向其管理的群体推荐,将会更有效。
  (4)拓展网络:在所属代理区域内有选择性地发展县区合作商。对合作商应予积极扶持与引导,共同做大当地区域市场。
  (5)广告宣传:为经销商提供产品、品牌广告宣传,吸引顾客购买,达到营销的效果。
  4、合作营销:想怎么做就怎么做
  (1)联营修理厂、汽车4S店:不算系统安装利润,仅仅是甲醇销售,一个县级市每年即可赢利上百万!
  (2)联营洗车行、汽配部:该项目市场无限广阔,投资小,利润高,点多面广,是投资者创业的***佳项目。
  (3)联营加油站、加气站:转变经营方向或者联营扩大投资规模的理想选择!减少固定投资费用,加快资金流动,借壳生蛋,合作营销***佳模式。

十五、服务支持

1、市场评估支持 
  (1)提供国家政策导向分析;

  (2)提供资源状况分析;

  (3)提供消费需求分析;

  (4)提供市场竞争分析;

  (5)提供项目可行性研究;

  (6)提供辅助商业计划书。

  2、技术培训指导服务

  (1)进行全方位系统的技术人员培训;

  (2)公司对各地代理商开业提供技术支持;

  (3)公司提供运营管理及服务等支持;

  (4)由代理商选派中高级管理人员在公司进行岗位学习培训;

  (5)公司向代理商提供定期知识更新及技术升级培训;

  (6)公司专家队伍免费上门向代理商提供新产品、新技术、新工艺生产应用培训服务。

  3、统一及时配送支持

  (1)公司按照全国统一的价格政策,对所属的代理商提供富有市场竞争力的产品;

(2)代理商在执行产品订购流程中,按照公司规定的时限,可享受每期的促销活动及礼品赠送;

(3)采用国际标准配件,实行保险公司质量担保政策,以***大程度地保证用户的利益。
  4、系统优秀人力资源支持

  (1)帮助指导代理商建立规范的经营管理、服务体系;

  (2)帮助代理商制定筹备开业的实施计划;

  (3)***的各工种专业人员帮助代理商建立科学的规章制度、操作规程、安全规范。

  5、严格区域保护支持

  在全国范围内,我们将对所有的代理商进行严格的区域保护,确保公司的区域发展计划严格执行。

  6、信息监督支持

  (1)信息反馈

  客户可通过公司网站、电子信箱、电话、传真、信件等各种方式向公司提出要求、反映问题,我们将给您满意答复。公司定期向代理商了解其经营的甲醇能源站、产品、技术运行情况。定期派专业工程师回访代理商,征询意见,及时掌握客户需求,解决难题。公司销售人员及时反馈用户建议和意见。

  (2)客户沟通

公司为客户建立一个信息和经验交流沟通平台,不定期举办经销商培训联谊活动,促进交流,共图发展。

  (3)市场投诉

  如果您对甲醇汽油控制器产品有任何疑问,请联系售后服务中心,我们会在***短的时间内给您满意的答复。产品凡属厂方质量责任,一律实行包退包换的售后服务。

  (4)打假防伪

  我公司产品均采用***新防伪印刷技术,电子系统防伪查询,杜绝假冒伪劣危害,保障每一位消费者用到技术合格、质量过硬的产品。
  (5)献计献策

  您的每一个想法都是甲醇汽油控制器企业宝贵的财富,如果您对甲醇汽油控制器产品及服务有任何建议,请通过邮件联系我们。我们将定期对您的意见进行可行性评选,一旦采用公司将给予奖励。

  (6)常见问题解答

  常见问题由甲醇汽油控制器企业专业工程师汇编成册,免费提供远程咨询服务。

十六、工业和信息化部就甲醇汽车试点工作答记者问

    日前,工业和信息化部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。为进一步了解试点工作的有关情况,近日,记者采访了工业和信息化部有关负责人。

  1、请简要介绍开展试点的背景?

  答:我国开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪80年代,不少省、市及企业积极参与,取得了大量的技术成果和宝贵经验,形成了一定的规模。十一五以来,甲醇作为车用替代燃料逐步发展,《车用甲醇柴油(M85)》和《车用燃料甲醇》两项国家标准颁布实施,甲醇汽车开发、试验等活动取得积极成果,特别是在柴油机上实现了技术突破,为甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年来由于社会上对甲醇汽车的甲醛排放、安全性等问题存有争议,总体上进展不大。

  工业和信息化部成立后,针对我国汽车工业快速发展及日趋紧张的石油供给形势和严峻的节能减排形势,从2009年起启动了甲醇汽车相关研究工作,重点开展了高比例甲醇燃料替代柴油、柴油研究,组织专题研究组对甲醇汽车所涉及的能源、环保、安全、技术、经济等问题进行了综合研究,委托有关机构进行了甲醇燃料与柴油、柴油、乙醇柴油的排放检测对比实验,开展了甲醇汽车安全性评价,提出了甲醇汽车产品技术要求。我国甲醇汽车应用实践多年,已形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设条件。目前的研究表明,甲醇作为车用替代燃料技术上已不存在大的障碍,常规排放较清洁,非常规排放物中甲醛排放与柴油相当,在遵守操作规程下甲醇燃料不会对人体健康产生不利影响。从近期看,甲醇作为车用替代燃料是我国替代柴油和柴油的一种选择,从中远期看,甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。

  在对相关研究实验结果进行充分研究和评估后,我们认为,组织开展甲醇汽车试点运行的条件基本具备。我部决定针对甲醇汽车特点和产业发展现状,积极稳妥推进高比例甲醇汽车试点工作,通过试点评估验证甲醇汽车的技术和安全性,促进甲醇汽车产业健康发展。

  2、请问试点工作的主要目标任务是什么?

  答:尽管甲醇汽车已有多年的应用实践,但甲醇燃料及汽车客观上还属新兴领域,油与车的适应性有待进一步检验和提高,甲醇燃料和甲醇汽车的安全性有待在实践中进行全面验证,甲醇作为车用燃料,在加注、汽车运行等过程中对人体健康的影响还需要做进一步评估。

  试点工作将坚持积极稳妥、安全***的总体要求,严格按照限定地域、限定燃料、限定用车的原则推进。经过2-3年试点工作,完成对高比例甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性评价;明确甲醇汽车产品相关技术规范,制定主要标准,建立甲醇汽车相关标准体系;提出高比例甲醇汽车替代燃料相关配套基础设施改造、建设和管理规范;研究提出甲醇汽车产业政策建议。

  3、请问试点地区是如何选择的?

  答:我国开展甲醇汽车研发及应用推广已近30年时间,一些省市曾相继开展了甲醇汽车应用推广工作。在考虑具有甲醇资源、具备较强技术条件、较好的配套基础设施、对甲醇汽车发展高度关注和重视的基础上,根据有关地区要求开展试点的积极愿望,我们决定选择山西省、上海市和陕西省作为甲醇汽车试点地区,试点省市应按照试点总体思路和基本原则要求,结合本地区资源特点、技术条件和配套基础设施情况,选择具备一定条件的区域或固定线路积极稳妥开展试点。

  山西省是我国开展甲醇燃料及汽车研发和推广***早的省份,自2001年起,在全省范围内进行了甲醇燃料产业化推广工作,目前全省已建成高比例甲醇燃料加注站40余座。上海市目前已具备了甲醇汽车制造、甲醇燃料生产、甲醇燃料发动机技术研究等有利条件。陕西省自2005年起,开展了甲醇燃料试点推广工作,陕西延长石油集团已建成甲醇燃料调配中心7座,具备了产业化条件。这些省市在多年来研究和推广甲醇燃料及汽车的工作中已有比较丰富的经验,制定了相关的规范和政策,具备了开展试点工作的基础和条件。

  4、请问如何确保试点工作安全进行?

  答:甲醇汽车试点工作涉及面广、政策性强,确保安全是试点工作的首要原则。

  一是我部在通知中明确提出坚持安全***的原则,把确保安全放在试点工作的首位,并要求按限定地域、限定燃料、限定用车的基本原则制定试点工作方案,确保试点安全顺利推进。

  二是明确试点省市主体责任,要求各试点地区切实加强组织***,明确试点工作具体部门,研究确定各项任务分工,落实责任,精心组织实施。

  三是对试点工作的安全保障提出明确要求,各试点地区要按照有利于安全的原则制定试点运行、甲醇供应、应急保障方案及有关措施。明确安全责任机构、安全责任人,制定详细的安全保障方案。加强甲醇汽车运行安全管理,对汽车驾驶员进行必要的安全培训,设立专门的维修站,做好甲醇汽车保养和维修人员的安全培训工作。加强甲醇燃料生产、储存、运输、加注安全管理工作,甲醇燃料储存、运输和加注单位必须设置安全防护装置和配备操作人员安全防护装备。制定发生甲醇燃料相关安全事故的应急预案,并明确预案实施机制。

  四是成立专家组对试点工作提供支撑。充分发挥专家队伍在方案制订、安全措施、解决运行中具体问题等咨询支持作用,确保科学开展试点工作。

  5、试点工作将如何实施?

  答:试点工作从20122月开始进行,分为前期准备、组织实施、验收总结三个阶段。试点时间为23年,是否扩大试点或延长期限,视试点工作进展和对试点运行效果进行总结评估后再确定。试点工作严格按照限定地域、限定燃料、限定用车的基本原则进行。

  甲醇汽车试点运行所用甲醇燃料,应是高比例甲醇车用替代燃料M85M100M85应符合GB/T23799-2009《车用甲醇柴油(M85)》要求;M100应符合GB/T 23510-2009《车用燃料甲醇》要求。甲醇燃料实行定点调配、定点供应、定点加注。考虑到试点所需甲醇量不大,原则上应是利用焦炉富余废弃煤气、废弃的高硫劣质煤所生产的或作为化肥联产的甲醇。需明确调配、供应和加注定点单位;对甲醇及甲醇燃料生产、输配及加注实行严格管理。

  甲醇汽车生产企业应具备相应的汽车生产资质,试点运行所用的甲醇汽车应满足甲醇汽车产品技术要求,并列入工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》。考虑到甲醇汽车的特殊性,对甲醇汽车实行专项公告,即对符合甲醇汽车产品技术要求的汽车产品,许可在试点运行时间内进行生产销售,在试点运行地区投放使用。甲醇汽车生产企业应保证试点所用汽车产品质量,做好试点运行期间售后服务。生产企业应确保甲醇汽车产品终身维护。

  试点前期准备阶段重点做好科学编制试点方案工作。试点方案是开展甲醇汽车试点工作的基础,试点地区应积极组织技术支撑等单位,明确试点的基本条件、目标和任务、进度安排、保障措施等,包括政策规划、产业基础、甲醇汽车及燃料供应、基础设施等支撑条件;甲醇汽车运行区域或路线;拟采用的甲醇汽车车型和数量;甲醇燃料定点生产企业及销售政策;甲醇燃料定点输配及加注站等配套设施建设规划方案;应急服务方案;试点工作组织管理机构;支持甲醇汽车试点开展的配套政策等。

  试点组织实施阶段,要做好基础数据采集和管理工作,加快建立基础数据库,定期记录车辆关键技术指标、排放监测、燃料加注量、车辆行驶里程、车辆保养和维修等数据,详细记录汽车驾驶员、加注站工作人员、维修人员等定期身体健康检查有关数据;认真做好甲醇燃料与甲醇汽车适应性、甲醇燃料对人体和环境的影响评估分析;强化科技支撑作用,积极支持有关企业加强甲醇发动机及关键零部件等技术研发,推动甲醇汽车技术创新。充分发挥专家咨询作用,在方案选择、安全措施、技术方案等方面应充分听取专家意见,确保科学开展试点工作。

  甲醇汽车运行试点工作,需要各方面的支持,欢迎社会各界提出好的意见和建议,共同推动试点工作顺利进行。

 

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