甲醇可以利用天然气、石油、煤、木材及其他生物体来制取。甲醇具有高辛烷值、低发热量、低污染和无排烟等特点,在环保性能方面表现突出。甲醇主要是以煤炭为主要原料生产的,还有一些是化肥生产企业的副产品,我国在的煤制甲醇技术处于国际***地位。相比其他汽油替代品,甲醇的一大特点就是有着强大的产能“后盾”,供应有保障,使用甲醇汽油的机动车尾气排放主要技术指标均大幅度优于95#车用无铅汽油的国家标准。
世界各国根据不同国情,研发了M3、M5、M15、M30、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。商用甲醇主要为M85(85%甲醇+15%汽油)和M100,M100性能优于M85,具有更大的环保优越性,但应用高比例的甲醇汽油必须改变发动机结构,即使用专门的甲醇汽车。
甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中:M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料,可应用于各种汽油发动机,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。
甲醇主要是以煤炭为主要原料生产的,还有一些是化肥生产企业的副产品,我国在的煤制甲醇技术处于国际***地位。相比其他汽油替代品,甲醇的一大特点就是有着强大的产能“后盾”,供应有保障。2000年到2008年期间,我国甲醇产能每年增速为25%,2010年总产能将达到2950万吨到3000万吨。目前已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江等地出台地方标准,全面或试点推广甲醇燃料。
从国外的情况看,上世纪二十年代甲醇汽油就开始用作车用燃料。第二次世界大战期间,甲醇汽油广泛应用于德国。上世纪七十年代,受二次石油危机的影响,美国、日本、德国和瑞典等国先后投入人力、物力,进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。
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