[新品] 新能源空压机

特点

l 设计完美、造型简洁：外围无复杂管路环绕，减少故障的机会。

l 结构可靠：只有980-1480rpm的低转速（大约是螺杆机的一半），运转时主轴无轴向负荷，确保结构的***佳稳定性。

l 低维护费用：消耗品比其它型压缩机少，例行保养费用低廉，正常使用情况下，十万小时约25年无需更换金属零件（含轴承），节省庞大的维护费用。

l ***长的寿命：许多25年前的早期压缩机，至今仍在运转，耐用程度已被证明。

l 运转安静：带消音罩的机型是所有空气压缩机中***安静的，即使没有消音罩的机型，也几乎只能听到马达声和后冷却器风扇的声音。

l 性能卓越：回转式出风量大。

l 全新耐力AZED系列以全新技术压缩腔改变分离设计及控制系统，大大减少车辆时停时起对压缩机加负载与润滑油的乳化。

l 节省空间：体积小，不占空间，运转平稳无振动。

l 低重量:纯铝合金压缩机壳体。

l 节省能源：小功率大气量及高效节能主机可同比节省电能。

l 高效率：柔性联轴器直接驱动，提高了压缩效率，并且免去了对齿轮箱或更换皮带轮的维修费用。

l 适合24小时满载运转的节省：

    由于耐力滑片式空气压缩机的良好的散热设计，运转的稳定度较高，故障停机的机率相对减少，因节省庞大的故障停机损失。

l 优良供气品质的节省：

较干净的可空气品质可提高刹车系统及周边设备使用寿命。

l 保养费用的节省：

A消耗品***少（滑片机专用油容量约为螺杆式的1/3），节省例行保养费用。

可靠的结构设计

l 只有980-1480RPM的转速（大约是螺杆空压机的一半）。

l 马达与压缩机通过免保养的柔性联轴器直接传动（无皮带传动产生偏向拉力、打滑、断裂等缺点）。

l 主马达同时驱动压缩机与冷风扇（一般型空压机冷却器另装一独立马达驱动，徒增电力消耗与故障机会）。

l 运转时只有单纯的回转运动，在主轴的轴向位置没有负荷产生。（螺杆式空压机必须使用较复杂的滚子轴承，那是为了抵抗压缩机主轴强大的轴向推力）。

l 高转速及轴向推力使螺杆式空压机的轴承于使用一段时间后必须更换，而滑片式空气压缩机因为使用巴氏合金轴瓦作为轴承，则无需更换。

l 完整的油膜确保合金滑片与气缸内壁之间无磨擦，这***有运动的元件的心脏部分，***少可使用十万小时以上。

l 合金滑片在运转时靠离心力甩出，其与气缸内壁之间的间隙可自动予以补偿，确保压缩空气不泄漏，因此其产气效率始终稳定如一，此一独特的优良设计，无其它空压机可以相比。

l 合金滑片靠离心力在转子滑槽内做进出滑动，这样转子与气缸之间绝无咬死烧机（束心）之可能。

l 耐力滑片式空气压缩机机体外围没有复杂的外围控制管路环绕，管路较竞争机型减少了95%，也就是说漏油及漏气的机率减少了95%。

***先进的模组化设计，使耐力滑片机体积特别小巧，可以节省昂贵的空间成本，由于采用超级铝合金外壳，使机器重量减轻，并且单纯的回转运动，使耐力滑片式空气压缩机运转几乎节能先锋

全新AZE系列1.5-3KW是代替老款4KW产品,针对城市电动公交车运行特性,全新设计一款产品,低功率大产气,从而降低能耗。