产品简介:
机车专用逆变电源是铁路系统新一代的专用电源，主要针对铁路系统的特点和要求设计制造，适合铁路系统对供电设备高质量、高可靠性的要求，采用系统集成化的设计方法，提高产品的性能和可靠性，采用工频隔离的设计思想，增强了产品的抗冲击能力，适应了不同负载的要求。
产品特点:
◆SPWM控制纯正弦波输出，波形纯净、稳定
◆输出采用隔离变压器，输出电压稳定，安全
◆全桥电路结构，适用于任何负载
◆大功率静态旁路开关，不间断切换
◆电路结构紧凑、高效率、低噪音
◆具有完善的保护功能
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型 号
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LXC110-1030
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LXC110-1050
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直流输入
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额定容量(KVA)
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3.0
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5.0
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输入额定电压(VDC)
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110
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110
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输入额定电流（A）
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30.3
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50.5
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输入直流电压允许范围(VDC)
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78-145V
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78-145V
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交流输出
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输出额定容量(KVA)
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3.0
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5.0
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输出额定功率(KW)
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2.4
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4.0
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输出额定电压及频率
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220VAC,50HZ
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220VAC,50HZ
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输出额定电流（A）
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13.6
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22.7
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输出电压精度（V）
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220V±3%
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220V±3%
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输出频率精度（HZ）
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50±0.05
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50±0.05
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波形失真率（THD）（线性负载）
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≤5%
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≤5%
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动态响应(负载0←→100%)
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5%
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5%
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功率因数（PF）
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0.8
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0.8
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过载能力
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120%，10秒
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120%，10秒
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逆变效率(80%阻性负载)
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90%
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90%
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工作环境
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绝缘强度VAC(输入和输出)
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1500
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1500
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噪音（1米）
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≤50dB
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≤50dB
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使用环境温度
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0℃~+60℃
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0℃~+60℃
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湿度
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0~90%，不结露
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0~90%，不结露
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使用海拔(m)
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≤1000
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≤1000
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尺寸
重量
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长、宽、高(mm)
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460×450×177
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460×450×222
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重量（Kg）
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40
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60
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供应商参考报价：面议
太阳能光伏：
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