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[促销] 风电齿轮
公司风电齿轮组类零件选用18CrNiMo7-6优质渗碳钢，采用成熟的过程管控技术和高可靠性的设备，使该产品具有高的弯曲疲劳强度、接触疲劳 ...
更新:2021-10-27
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[促销] 风电主齿轮箱内齿圈
亚太公司的风电内齿圈零件选用34CrNiMo6高强度合金结构钢，采用调质+表面淬火的成熟热处理工艺，具有良好的综合力学性能，可满足3MW以 ...
更新:2021-10-27
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[新品] 偏航减速机
风场由于风况的复杂，风向的变化和风力强度的变化会对风机的运行造成影响，为保证整体风机系统的正常运行，需要通过偏航变桨减速机的调 ...
更新:2021-10-27
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[新品] 高速齿轮轴
风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
更新:2021-10-27
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[促销] 传动齿轮轴
齿轮轴主要承受交变载荷，冲击载荷，剪切应力和接触应力大。轴部易产生裂纹，齿部易磨损。因此对齿轮轴的心部要求有一定的强度和韧性， ...
更新:2021-09-09
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[促销] 回转支承
回转支承是机械设备中的基础零部件，在国民经济各行业的应用十分广泛，该产品广泛应用于工程机械、港口机械、冶金机械、矿山机械、石油 ...
更新:2021-09-09
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[新品] 风电制动器刹车器(AB-3-120)
名称：ZSM-279A风电轴刹车器主要应用： 多安装于双馈型风机高速轴，用作维持制动和应急制动。主要特点：■常开式设计，液压施力制动，弹 ...
更新:2020-12-23
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[促销] 主轴刹车片(BDRF202)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电高速轴制动片(BDRF002)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电主轴制动片(BDRF101)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电刹车片(BDRF102)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电 高速轴刹车片(BDRF203)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电高速轴制动片刹车片(BDRF204)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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风电高速轴制动片刹车片(BDRF402)
百德瑞主要摩擦材料为铜基粉末冶金摩擦材料BF760.BF760是一种铜基粉末冶金材料，不含石棉、铅及其化合物，摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm ...
更新:2020-04-21
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