来源:新能源Leader 更新时间:2019-06-13 19:39:03 [我要投稿] |
随着电动汽车续航里程的不断增加,容量更高的三元材料逐渐成为乘用车动力电池的主流选择,特别是近年来随着动力电池能量密度的持续提升,三元材料也逐渐从NCM111向NCM523、NCM622,以及Ni含量更高的NCM811和NCA材料转变,我们知道Ni在正极材料中有两个价态的变化, ...[查看原文] |
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