曹林
(中国石油天然气股份有限公司华北石化分公司,河北任丘 062550)
摘要:文章阐述了循环氢压缩机在加氢装置中的应用和特点。重点描述了循环氢压缩机在安装、调试及使用过程中的相关注意事项,及设备管理操作使用心得。
0引言
在加氢装置中循环氢的作用是保持反应系统氢分压、带走反应热以及控制反应床层温度,从而保证加氢反应的顺利进行。加氢装置的循环氢是靠压缩机来保证在系统中的循环的。
因此加氢循环氢压缩机是加氢装置中最关键的动力设备,循环氢压缩机的运行可靠与否关系到加氢装置的正常运行。目前,随着加氢装置规模的不断大型化,循环氢需求也在不断增多,循环氢压缩机大多选择离心式压缩机。
1循氢机概述
循环氢压缩机组分为离心机和汽轮机。循环氢压缩机,驱动形式为蒸汽轮机,目前广泛应用于加氢装置的循环氢压缩机驱动的汽轮机,主要分为背压式和凝汽式两种形式。凝汽式和背压式汽轮机比较,凝汽式汽轮机蒸汽利用率大,而后部有凝汽器,操作更复杂些,同时体积大,占地大。背压式汽轮机提供动力外,还可排出蒸汽供装置利用,经济性好,结构也相对简单。在汽轮机的选择上应根据我们蒸汽条件、平衡情况、装置能耗要求及操作运转的可靠性和经济性等多方面进行选择和比较。
2各系统情况介绍
油路系统:循氢机供油分两路,速关阀调节油和轴承润滑油。润滑油通常情况下,是通过压缩机与后径向轴承组成的,这几个方面在使用过程中需要紧密的配合与切换,而且还在定期的进行维护与保养,否则可能会影响到运行过程中的效率,同时也会减少整个系统的使用寿命与年限。另外还要对润滑油的过滤精度进行测算,保证在一定的数值下进行操作与运转。
调节系统:这一系统是与油路系统配合着操作,它所包含的几个方面也是非常重要的因素,分别由调节汽阀等几个方面组成。转速控制系统接收来自转速传感器的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号(4~20mA电流),再经REXA电液执行器控制调节汽阀开度。
启动试验系统:当开车条件具备以后,可用速关组件开启速关阀。启动时,在CCS系统中一键建立0.8Mpa的速关油压。速关组件上试验阀用于在线试验速关阀是否卡涩,并且在使用中还要关注到它的灵活性,及时的进行检查检验,一旦发现问题,要立刻维修或替换,因为这一系统是关乎到整个运行环节的重要因素,如果发现卡涩现象,要很快的进行处理,以免影响到整个使用过程。
3安装、调试及试运阶段注意事项
二次灌浆前,应检查和复测联轴器的对中偏差及端面轴向间隙应符合要求;复测机组各部滑销、立销、吊爪、连接螺栓的间隙值,均应符合要求;检查垫铁应无松动,垫铁层之间用0.05的塞尺检查,同一断面处两侧塞入深度之和不得超过垫铁边长的1/4;垫铁两侧层间,用定位点焊加以固定。机组复测合格后,必须在24h之内进行灌浆,否则应重新进行复测。
灌浆前,必须将表面的污油彻底清除干净,并用水冲洗,保持基础表层12h湿润,灌浆时应将表面积水清除干净;灌浆层的厚度一般为40~70mm,外模板与底座外缘的间距不宜小于60mm,模板高度应略高于底座下平面;用无收缩或膨胀混凝土灌浆时,其标号应高于基础标号1~2级,且不得低于250号;灌浆的环境温度应在5℃以上,否则砂浆应用60℃左右的温水搅拌,并掺入一定量的早强剂;二次灌浆灌完后,应采取保温措施和养生措施。避免大面积的裂纹、断层的出现。
油路系统:(1)试车密封,要求隔离气入口为一级泄漏气,进行油运时发现其他几路密封存在不同程度的串油。与厂家沟通后把其他气路进行盲板隔离,把润滑油出口压力调到最小并通过润滑油入口减压阀调节,确保回油视窗见油即可。(2)因控制油压力较高,首次调节前应对油路及引压线进行仔细检查。检查速关油系统油路是否畅通,拆除不必要的盲板等。(3)内循环时,因各轴承箱需油量较少,应注意高位油箱液位,防止油箱因补油过快溢出(现场应准备好吸油纸)。
蒸汽系统:(1)打开(2~3扣)压缩机组所有排凝阀,入口蒸汽阀前后各一个排凝;速关阀(2个);机身3个排凝点。防止水击的发生。(2)注意:投蒸汽前应对各个排凝阀进行检查,确保畅通。(3)确保启机温度比相同压力下饱和蒸汽温度高50℃以上。(4)确保入口蒸汽阀前的消音器好用。
CCS系统:(1)循氢机联锁逐一校验,现场紧急停车按钮、危机遮蔽器等,特别是SIS系统与CCS系统相关的联锁。(2)速关油建立后,要求带速关阀再试一个联锁,确保联锁发生时现场速关阀动作。(3)熟悉调速画面,根据厂家给的图纸进行调整(尤其是临界转速区域)。(4)注意速关阀自锁问题:内操应先把速关油联锁旁路,待速关油启动后再投用联锁。
4结语
循环氢压缩机组,是各加氢装置的核心机组。新装置建设通用时,循氢机的检查、调试及试运又是装置的重中之重。从中压蒸汽系统管线打靶、仪表安装、气密、润滑油系统油运、CCS机组联锁调试及现场培训等各个方面,都必须制定消项表格并严格的执行。为装置安全平稳且长周期运行,打下好的基础。
参考文献:
[1]兰洋.渣油加氢装置循环氢压缩机振动故障原因分析[J].中国设备工程,2016,(5):64-65. |