电动

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	[科技前沿] 超轻的电动马达将为澳大利亚的第一枚国产火箭抽取燃料	2022-12-23
	[应用实例] 新南威尔士大学悉尼分校研发的太阳能汽车充电12小时续航超过1000公里	2022-12-22
	[科技前沿] 宝马认为它可以将减速带变成电动车的能源	2022-12-08
	[解决方案] 浸没式or间接式冷却动力电池热管理更优方案解析	2022-12-07
	[科技前沿] 剑桥大学新研究观察锂离子流动有望提高电动车电池的充放电性能表现	2022-12-05
	[科技前沿] 日本电子巨头罗姆将量产下一代半导体：提高用电效率、增加电动车续航里程	2022-11-28
	[科技前沿] Rimac Nevera的最高时速达到412公里成为世界上最快的量产电动车	2022-11-17
	[科技前沿] StoreDot超快速充电电池实现1000次循环可用于EV集成	2022-11-04
	[科技前沿] Skoltech研究人员开发出新型材料用于电动汽车锂离子电池	2022-11-04
	[科技前沿] 广州地化所研发出离子吸附型稀土的绿色、高效电动开采新技术	2022-11-03
	[科技前沿] 突破技术十分钟完成电动汽车充电，大规模“上路”或指日可待	2022-10-17
	[应用实例] 电动“大鹏”振翅欲高飞混合动力或是短期选择电池问题仍需解决	2022-10-10
	[科技前沿] 世界目前最快电动机造出每分钟十万转有望解决电动汽车续航难题	2022-09-20
	[科技前沿] 新固态锂金属电池3分钟充满电	2022-09-19
	[科技前沿] 钻石量子传感器可更精准监测电动车电池	2022-09-07
	[科技前沿] 新方法让电动汽车10分钟充电90%	2022-08-23
	[科技前沿] 材料供应商升级回收废旧EV电池以提供氧化石墨烯	2022-07-26
	[科技前沿] Graphmatech升级回收废旧EV电池以提供氧化石墨烯	2022-07-15
	[科技前沿] 金属所聚合物固态电解质研究取得进展	2022-07-08
	[科技前沿] 云系统让电动汽车彼此点对点充电	2022-06-21
	[科技前沿] 比加油还快！美国公司研发新型硅基电池：5.2分钟可充电80%	2022-06-16
	[科技前沿] 无惧低温挑战科学家基于ZIF-67材料开发新型电池	2022-06-10
	[科技前沿] 新材料突破锂离子电池瓶颈 6分钟充电60%	2022-05-25
	[科技前沿] 汽车锂电池新突破：6分钟内可充60%电量！	2022-05-05
	[科技前沿] 国科大分别在动力与储能型二次电池关键材料研究中取得进展	2022-04-19
	[科技前沿] KIST利用太阳能改善锌空气电池的性能能量密度提高约7%	2022-04-14
	[科技前沿] 研究人员利用X射线捕获EV电池的退化图像	2022-04-14
	[科技前沿] KAUST研究人员发现新液体燃料可用于电动汽车和储能装置	2022-04-14
	[科技前沿] 中美研究人员开发全新3D热管理网状物提高EV电池安全性	2022-04-12
	[科技前沿] 日产和Enel推出“第二生命”储能系统将电动汽车旧电池用于电网	2022-04-02
	[科技前沿] 阿贡国家实验室发现钠离子电池性能缺陷或可提升EV续航里程	2022-04-02
	[科技前沿] 麻省理工研究人员使用石油沥青制造车身材料	2022-04-02
	[科技前沿] 得州农工大学利用量子方法预测锂金属电池的反应性	2022-03-29
	[科技前沿] 日产与Enel合作推出“Second Life”存储系统用于废旧电动汽车电池	2022-03-25
	[科技前沿] UCF为电动汽车设计带电“动力服” 可使续航增加25%	2022-03-11
	[科技前沿] Vestaro联盟开发出新一代电动汽车电池组更具成本效益	2022-03-11
	[科技前沿] 研究团队重点研究电池热失控问题以提高电动汽车锂离子电池的安全性	2022-03-11
	[科技前沿] 创新的电动卡车水电：一种灵活的解决方案	2022-03-09
	[科技前沿] 锂硫电池研究新进展特殊硫化物不会与碳酸盐电解质发生反应	2022-02-14
	[科技前沿] 澳大利亚工程师新发明：无需接入电网废弃食用油为电动车充电	2022-01-20

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