电动汽车

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	[科技前沿] 新材料突破锂离子电池瓶颈 6分钟充电60%	2022-05-25
	[科技前沿] 汽车锂电池新突破：6分钟内可充60%电量！	2022-05-05
	[科技前沿] 国科大分别在动力与储能型二次电池关键材料研究中取得进展	2022-04-19
	[科技前沿] KIST利用太阳能改善锌空气电池的性能能量密度提高约7%	2022-04-14
	[科技前沿] 研究人员利用X射线捕获EV电池的退化图像	2022-04-14
	[科技前沿] KAUST研究人员发现新液体燃料可用于电动汽车和储能装置	2022-04-14
	[科技前沿] 中美研究人员开发全新3D热管理网状物提高EV电池安全性	2022-04-12
	[科技前沿] 日产和Enel推出“第二生命”储能系统将电动汽车旧电池用于电网	2022-04-02
	[科技前沿] 阿贡国家实验室发现钠离子电池性能缺陷或可提升EV续航里程	2022-04-02
	[科技前沿] 麻省理工研究人员使用石油沥青制造车身材料	2022-04-02
	[科技前沿] 得州农工大学利用量子方法预测锂金属电池的反应性	2022-03-29
	[科技前沿] 日产与Enel合作推出“Second Life”存储系统用于废旧电动汽车电池	2022-03-25
	[科技前沿] UCF为电动汽车设计带电“动力服” 可使续航增加25%	2022-03-11
	[科技前沿] Vestaro联盟开发出新一代电动汽车电池组更具成本效益	2022-03-11
	[科技前沿] 研究团队重点研究电池热失控问题以提高电动汽车锂离子电池的安全性	2022-03-11
	[科技前沿] 锂硫电池研究新进展特殊硫化物不会与碳酸盐电解质发生反应	2022-02-14
	[科技前沿] 澳大利亚工程师新发明：无需接入电网废弃食用油为电动车充电	2022-01-20
	[科技前沿] 密歇根大学发现新方法可预测制造工艺和材料的变化对电池寿命的影响	2021-12-16
	[科技前沿] 研究表明：采用回收正极的锂电池性能可媲美使用新材料的电池	2021-12-14
	[科技前沿] StoreDot将在美国建立研发创新中心加速固态电池扩展	2021-12-14
	[科技前沿] 宁波材料所在富锂锰基正极材料研究上取得系列进展	2021-12-07
	[科技前沿] 瑞典采用超声波从汽车电池中提取有价值金属回收率提升至97%	2021-11-25
	[科技前沿] 印度创企研发快速充电技术 5至15分钟就可给电动汽车充满电	2021-11-23
	[科技前沿] 爱沙尼亚科学家使用泥炭制造电池最高可将成本降低5倍	2021-11-23
	[科技前沿] Sono和Ari公司合作推出太阳能轻型电动车可增加续航20公里	2021-11-19
	[科技前沿] 德州仪器推出集成变压器模块技术可提高混动和纯电动汽车续航里程	2021-11-02
	[科技前沿] 北欧化工和Topas开发新型工程材料用于电动汽车和可再生能源应用	2021-11-01
	[科技前沿] 英国团队表示：现在可以准确预测电动汽车中的电池寿命	2021-11-01
	[科技前沿] 美韩合作研发全硅高能量密度固态电池可用于电动汽车、电网存储	2021-10-28
	[科技前沿] Lyten推出下一代锂硫电池能量密度是传统锂离子电池的三倍	2021-10-28
	[科技前沿] Clarience推出新计划A2Z for e-Mobility™ 提高电动汽车续航里程	2021-10-27
	[科技前沿] 莫纳什能源研究所发现糖可以让锂离子电池性能更持久	2021-10-26
	[科技前沿] 以色列公司将在华为特斯拉生产快充电池	2021-10-22
	[科技前沿] 韩国研发创新电池工艺有助于延长电动汽车的续航里程	2021-10-14
	[科技前沿] NUCAP和住友电木开发新型轻质复合材料适用于电动汽车	2021-09-30
	[科技前沿] 研究表明：利用燃料电池产生的废热可以解决汽车内部加热问题	2021-09-18
	[科技前沿] 新技术让电动汽车充电站可以结合制氢和储能	2021-08-31
	[科技前沿] 新型高密度锂电池：将解决电动汽车续航里程焦虑问题	2021-08-27
	[科技前沿] 新技术可用甲醇为电动汽车发电	2021-07-30
	[科技前沿] 研究显示：太阳能+储能可满足每年80%的电动汽车电力需求	2021-07-26

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