一种改进的用于减速离合器上的制动带 |
| 申请号/专利号： |
201811412903.5 |
申 请 日： |
2018-11-14 |
| 名 称： |
一种改进的用于减速离合器上的制动带 |
| 公开(公告)号： |
109281127A |
公开(公告)日： |
2019-01-29 |
| 主分类号： |
D06F37/30(2006.01)I |
分案原申请号： |
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| 分 类 号： |
D06F37/30(2006.01)I |
| 颁 证 日： |
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优 先 权： |
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| 申请(专利权)人： |
*相关专利 |
| 地 址： |
315450 浙江省宁波市余姚马 |
| 发明(设计)人： |
周栋 *相关专利 |
国际申请： |
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| 国际公布： |
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进入国家日期： |
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| 专利代理机构： |
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代 理 人： |
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想以后再联系，请 |
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| 专利描述： |
| 本发明涉及一种改进的用于减速离合器上的制动带，包括钢带、摩擦带、固定板和销轴接头，所述摩擦带粘接在钢带上，所述固定板和销轴接头分别连接在钢带两端，其特征在于：所述钢带包括至少两段子钢带，所述子钢带通过铰链和铆钉连接在一起，所述摩擦带包括至少两段与所述子钢带相对应的子摩擦带，所述子钢带设置有加强筋。分段设置的钢带可以保证子钢带在拉紧与放松的过程之中，相互连接之间的铰链减少钢带的反复产生的弯曲应力，从而有效地减少由于疲劳的原因造成钢带寿命较低或容易断裂事故的发生；而加强筋的设置增加了钢带的强度，使制动带不易变形，防止了因脱水振动大而导致的制动带与刹车轮毂因相互摩擦产生的噪音。 |
| 标签：晨宇能源 制动带 |
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