一种全桥逆变驱动电路 |
| 申请号/专利号： |
CN202022068731.3 |
申 请 日： |
2020.09.19 |
| 名 称： |
一种全桥逆变驱动电路 |
| 公开(公告)号： |
CN212969434U |
公开(公告)日： |
2021.04.13 |
| 主分类号： |
H02M1/088 |
分案原申请号： |
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| 分 类 号： |
H02M1/088; H02M1/12; H02M1/32; H02M7/5387 |
| 颁 证 日： |
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优 先 权： |
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| 申请(专利权)人： |
*相关专利 |
| 地 址： |
湖北省武汉市东西湖区慈惠办事处九通路11号22栋2203; |
| 发明(设计)人： |
张远林;赵云; *相关专利 |
国际申请： |
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| 国际公布： |
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进入国家日期： |
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| 专利代理机构： |
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代 理 人： |
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想以后再联系，请 |
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| 专利描述： |
| 本实用新型提出了一种全桥逆变驱动电路，通过设置四组均流电路和两组吸收电路，从两方面提高场效应管的可靠性，一方面，通过四组均流电路并联均流，实现第一场效应管、第二场效应管、第三场效应管和第四场效应管上负载电流相等，使得场效应管输出电流更稳定，防止场效应管二次击穿，提高场效应管的可靠性；另一方面，通过两组吸收电路，吸收场效应管由于输出电流不稳定产生的浪涌电流和尖峰电压，防止场效应管二次击穿，与四组均流电路相配合，进一步使场效应管输出电流更稳定，提高场效应管的可靠性；通过设置滤波电路，滤除每个场效应管输出信号中的存在的高频谐波信号，使场效应管输出信号更稳定，提高场效应管的可靠性。 |
| 标签：冠优新能源 电路 |
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