充电控制电路、充电控制方法及应急充电车 |
申请号/专利号: |
CN202310738882.0 |
申 请 日: |
2023.06.21 |
名 称: |
充电控制电路、充电控制方法及应急充电车 |
公开(公告)号: |
CN116476676A |
公开(公告)日: |
2023.07.25 |
主分类号: |
B60L53/57 |
分案原申请号: |
|
分 类 号: |
B60L53/57;B60L53/66;H02J7/00;B60L53/60 |
颁 证 日: |
|
优 先 权: |
|
申请(专利权)人: |
*相关专利 |
地 址: |
|
发明(设计)人: |
陈雄伟; 邓勇明 *相关专利 |
国际申请: |
|
国际公布: |
|
进入国家日期: |
|
专利代理机构: |
深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44 |
代 理 人: |
龚秀亮 |
想进一步了解专利详情,请 |
|
想以后再联系,请 |
|
|
|
专利描述: |
本发明公开一种充电控制电路、充电控制方法及应急充电车,该充电控制电路包括储能电路、逆变电路、多个交流充电头以及控制电路;逆变电路具有第一直流输入端和三相输出端,第一直流输入端与储能电路电连接,三相输出端包括U相输出端、V相输出端以及W相输出端;每一交流充电头包括三相接口和交流通讯接口,多个三相接口分别与U相输出端、V相输出端以及W相输出端一一对应连接;控制电路分别与储能电路、逆变电路电连接;该充电控制方法用于所述充电控制电路;该应急充电车包括所述充电控制电路。本发明的技术方案可以解决同时给多辆新能源电动汽车充电的问题,以及解决应急充电车的充电接口单一而无法满足不同车型的充电需求的问题。 |
标签:驰普科达 电源 |
|
|
|
相关产品 |
|
|
|
|
|