专利描述:本发明公开了风力发电机自动偏航控制方法、控制器及系统。本发明的风力发电机自动偏航控制方法,包括预设使得偏航控制器工作的最小风速为启动风速,通过比较当前风速与启动风速来判断偏航控制器是否启动;当偏航控制器启动后,实时检测当前风速是否小于预设最大风速,若是,则控制风力发电机的机头转动进而带动叶片转动... 查看详情 |
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专利描述:本实用新型公开了一种风力发电机组小功率试验偏航系统,包括风向仪、电风扇、塔基控制柜、机舱控制柜、偏航电机组、机舱位置传感器和旋转限位开关;所述电风扇通过风向仪与塔基控制柜单向连接;所述塔基控制柜和机舱控制柜通过光纤双向连接;所述机舱控制柜上连接有偏航电机组、机舱位置传感器和旋转限位开关。本实用新... 查看详情 |
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专利描述:本发明实施例提供一种控制风力发电机组偏航的方法和装置,方法包括:测量各时刻位于叶轮前方N个不同截面的截面风向和截面风速;将截止到当前时刻t测量的各时刻对应的不同截面的截面风向和截面风速进行来流等效处理,生成当前时刻t对应的等效测量风向θt;根据当前时刻t对应的等效测量风向θt控制风力发电机组偏航。本发明... 查看详情 |
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专利描述:本发明公开了一种变桨系统中变桨变频器的检测平台,包括与变桨变频器连接的PC操作部分和测试部分;测试部分包括与变频器连接的倍福模块组和使能继电器、直流电源及直流电压表、交流电源及交流电压表、为直流母线泄放电能的放电电阻及并联的直流电压表、与变桨变频器连接的电机及串联的交流电流表。本发明还提供包括上述... 查看详情 |
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垂直轴风力发电机减速系统 |
专利号:CN200610029861 |
申请人/专利权人:上海麟风风能科技有限公司 |
发明设计人:严强 |
专利描述:本发明涉及垂直轴风力发电机,尤指一种适用于固定转角垂直轴风力发电机减速系统。包括垂直轴、安装于叶片支架上的复数个叶片组成的风轮、测风仪、中央处理器、集电环、编码器;还含有减速装置,所述的中央处理器根据测风仪和编码器传输的信号向减速装置发出指令,所述的减速装置根据该指令,增大风轮阻力,降低风轮转速... 查看详情 |
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专利描述:一种风电机组变桨距系统蓄电池容量检测方法。所述的检测方法利用蓄电池放电时电压的变化量来判断蓄电池的健康状况,计算出蓄电池的老化率,然后通过蓄电池当前的开路电压与老化率的乘积计算出电池的容量。具体方法如下:(1)当变桨距系统蓄电池放电时,检测蓄电池的端电压和放电电流;(2)在蓄电池放电过程中每隔1s记录一... 查看详情 |
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一种基于液压有效阻尼的独立变桨系统 |
专利号:CN201420100729 |
申请人/专利权人:沈阳华创风能有限公司;青岛华创风能有限公司;通辽华创风能有限公司;宁夏华创风能有限公司 |
发明设计人:韦永清;蔡晓峰;刘衍选;赵炳胜 |
专利描述:一种基于液压有效阻尼的独立变桨系统,属于风力发电技术领域。每个叶片均具有独立的变桨装置,所述变桨装置包括变桨控制器、压力检测装置、液压执行机构及液压阻尼器,所述液压执行机构分别连接液压阻尼器和变桨控制器,每个叶片的液压执行机构连接的压力检测装置分别连接三个叶片的变桨控制器,且三个叶片的变桨控制器... 查看详情 |
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一种带自动偏离风向保护的偏航系统 |
专利号:CN201420556719 |
申请人/专利权人:沈阳华创风能有限公司;青岛华创风能有限公司;通辽华创风能有限公司;宁夏华创风能有限公司 |
发明设计人:王云涛;刘衍选;蔡晓峰 |
专利描述:一种带自动偏离风向保护的偏航系统,属于风力发电技术领域。包括风机主控制器、限位开关、扭缆开关、风速风向仪、偏航执行器、偏航制动器、偏航冗余控制器和信号采集传输装置;所述信号采集传输装置输入端分别连接偏航系统的限位开关、扭缆开关及风速风向仪,输出端与偏航冗余控制器进行通信连接,偏航冗余控制器还分别... 查看详情 |
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带自动偏离风向保护的偏航系统及偏航方法 |
专利号:CN201410503573 |
申请人/专利权人:沈阳华创风能有限公司;青岛华创风能有限公司;通辽华创风能有限公司;宁夏华创风能有限公司; |
发明设计人:王云涛;刘衍选;蔡晓峰 |
专利描述:一种带自动偏离风向保护的偏航系统及偏航方法,属于风力发电技术领域。包括风力发电机组主控制器、限位开关、扭缆开关、风速风向仪、偏航执行器、偏航制动器、偏航冗余控制器和信号采集传输装置;所述信号采集传输装置输入端分别连接偏航系统的限位开关、扭缆开关及风速风向仪,输出端通过偏航冗余控制器与风力发电机组... 查看详情 |
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胆囊式活塞偏航刹车系统 |
专利号:201210478198.5 |
申请人/专利权人:新疆羲之翔风能科技有限公司 |
发明设计人:乔春雷;殷海江;郭振峰;陈亮;邓丽军;李小明;梁泳江;倪宝源 |
专利描述:本发明公开了一种胆囊式活塞偏航刹车系统,包括阀体,在阀体内部的上下双侧设有刹车片,每个刹车片内侧的阀体中依次设有上活塞、弹性伸缩球囊和下活塞,所述弹性伸缩球囊位于上活塞和下活塞之间,每个所述弹性伸缩球囊的后部端口与液压油管密封连接。在保证正常使用的条件下,将减少刹车块使用数量1-2副,降低了整机制造... 查看详情 |
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