第5届锂电“达沃斯”论坛重塑格局

　　11月23-25日，以“品质智造，重构格局”为主题第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2017，锂电“达沃斯”）在广东汕头隆重举办，来自全球锂电新能源产业链的矿产资源、正负极材料、隔膜、新能源汽车等700多位嘉宾出席。

　　锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在论坛上表示，经过2017年的调整，新能源政策将更加平稳、务实；与此同时，市场机制在新能源汽车、储能等行业发展中的作用也将日益显现。在“市场和政策”双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施的不断完善……都将极大提升电池产业链的市场竞争力。

　　于清教预计，2018年在动力电池领域，龙头企业间的竞争将更为激烈。在细分领域，锂、钴、镍、铝箔、铜箔等原材料价格的上升趋势将加剧资源的争夺战；电池材料技术方案的变更，也将继续导致电解液销售增幅放缓；隔膜行业则仍面临低端产能过剩严重的局面，干法隔膜价格大幅下降，湿法隔膜产能释放仍较缓慢；BMS行业的洗牌速度也将进一步加快，第三方BMS及电池PACK企业生存空间将不断受到挑战；设备企业也亟待走出市场规模小、设备性能不稳定、回款周期长等困境。而在下游新能源汽车、储能市场，随着合资政策的大反转，自主品牌将面临生与死的考验。在这样的背景下，“品质智造，重构格局”将在未来很长一段时间内，将成为锂电新能源行业发展的主旋律。

　　智能化制造 龙头企业掀起智能化潮流

　　十九大期间，工信部部长苗圩曾表示，《中国制造2025》战略实施近两年来，为稳定工业增长、加快制造业转型升级发挥了重要作用。

　　作为工业增加值长期高速增长的高端细分制造行业，工信部对电池智能化制造高度重视。2017年10月16日，工信部公布2017年智能制造试点示范项目名单，其中，北方奥钛、孚能科技、妙盛动力、亿纬锂能、银隆新能源、比克电池和青海时代新能源等7家锂电池产业链企业的新能源汽车动力电池、钛酸锂电池数字化车间、钛酸锂材料等智能制造试点示范项目入围。

　　随着消费市场对高性能、高品质、高性价比动力电池需求的提升，提高动力电池的智能制造水平成为我国动力电池发展的关键任务，在政策与市场的推动下，动力电池龙头企业掀起智能化制造潮流，如比亚迪正在加快布局汽车智能化领域的步伐，单独设立汽车生态研究院；宁德时代每年投入超过销售总额的5%用于科技研发；亿纬锂能在2016年6月投产了锂离子动力电池全自动生产线等等。

　　重构格局 锂电行业掘金新消费时代

　　纵观当前锂电池产业格局，中日韩三强争霸的局面在未来很长一段时间内都将持续。随着新能源汽车产业和市场的崛起，锂电行业进入动力电池消费及个人消费的新时代，2017年中国锂电池行业市场格局有两个比较明显的变化：一是投资扩产、并购重组热潮下，龙头企业间的竞争加剧；二是动力电池领域，三元锂电池市场应用大增。

　　第5届锂电“达沃斯”论坛联合主办方之一——中国电池网从上市公司公告及公开报道中，统计了2016年初到2017年上半年锂电池及其上游材料投资扩产及并购重组情况，统计在内的143个投资项目中，有123个项目公布了投资额，总额超2307亿元；统计在内的63个重组项目中，有60个项目公布了交易金额，总额达1306亿元。

　　在这样的背景下，动力电池龙头企业加速扩产，竞争加剧，“强者恒强”日益凸显。在第5届锂电“达沃斯”参会企业中：宁德时代已启动IPO上市，与上汽、东风、长安等车企抱团发展，半年估值突破千亿元；市值超千亿的行业龙头企业——比亚迪也开始调整战略，拟分拆电池板块，将其业务市场化，并加速布局国际市场，在美独资兴建美国最大电动巴士工厂……