在英国政府举办的解决航运排放问题的一项竞赛中,一艘无人驾驶的氢动力潜艇脱颖而出。
一家初创企业获得了38万英镑的奖金,用来开发这艘潜艇,它可以在没有船长或船员的情况下投递包裹、收集信息、清理微塑料。
这就是被称为“蓝海思维”的潜艇,它将在水下50米的地方航行。它能够在集装箱船无法操作的浅水区运送货物。然后它会潜入海浪之下,在开阔的海洋上抵御风暴。
得到这笔奖金的Oceanways公司将贝尔法斯特至格拉斯哥列为该潜艇可能的航线之一。
这笔奖励是2300万英镑英国环保海事项目基金的一部分。
虽然这笔资金不多,不足以及时减少碳排放,以抑制全球变暖,但它确实证明了气候变化所引发的创新爆发。
图片来自Oceanways官网
这艘货运潜艇(如果建成的话)将由来自可再生能源的“绿色”氢气提供动力。
发明者说,它还将从水中收集微塑料,并将数据提供给研究人员,它可能能够在极地冰盖下潜行。
该公司的创始人兼首席执行官Dhruv Boruah称,这艘无人驾驶潜艇不会与货船竞争,而是专注于“短暂而艰难”的旅程。
但是潜艇将装载什么样的货物呢?首席执行官Dhruv Boruah说,“这就是我们接下来几个月要弄清楚的,我认为威士忌是个不错的选择。”
其他获得奖励的项目包括一个电力设备充电站,它与海上风力涡轮机相连接 ,在那里,电动船只能够在海上获取电力。
图片来自Oceanways官网
来自Oceanways公司的介绍内容:
我们的目标是到2030年清理30万平方公里的海洋并收集300PB的数据
清理微塑料
潜艇将使用放置在船体侧面的过滤器(受鱼鳃启发)来收集微塑料和微纤维。我们对微塑料最丰富的海洋深度以及影响这种浓度的条件了解有限。我们将收集这些重要数据。
在开展业务时不伤害海洋生物是重中之重,我们正在研究收集微塑料的最佳方法。
收集海洋情报
与海洋相比,我们对太空的了解更多。我们正在与许多全球机构合作监测海洋健康,特别是海洋酸化。我们将与科学界、政府和商界共享这些数据。
我们还在测试各种微型传感器和设备,我们可以用它们来收集这些数据。
运输货物
以上所有工作都需要大规模地完成,并且为了规模化,我们需要有一个强大的商业模式。
我们将在航行期间运输货物,以赋予其商业可行性,并帮助航运公司、货运代理和零售商实现其脱碳/净零目标。
(素材来自:Oceanways 全球氢能网、新能源网综合) |