特立尼达和多巴哥(TT)已经做好了充分的准备,通过生产蓝色和绿色氢气,有优势成为能源领域的全球领导者。
但是,如果能源行业的利益相关者现在不抓住机会,那么这将是该国发展的重大损失。
这是TT能源和能源工业部长斯图尔特·杨(Stuart Young)传达的信息。他还表示,TT拥有该地区许多国家不具备的基础设施,可以生产和出口成吨的蓝色和绿色氢气。
他是在特立尼达希尔顿酒店举行的TT绿色氢经济路线图公开发布会上发表该讲话的,路线图由TT国家能源公司与美洲开发银行合作主办。
TT能源和能源工业部长斯图尔特·杨(Stuart Young)说:
“我们行动还不够迅速。40年前,当我们建造Point Lisas时,承担了风险,30年前,我们决定与天然气行业合作。我们是全球能源领导者。”
“我们的愿景是,我们必须保持全球竞争力,现在是做出决定的时候了……我们进展太慢了。我们在这方面有竞争优势,我们拥有整个价值链。”
“我们需要从谈话中走出来。我们见面、交谈、坐下来做咨询。我们知道这是可行的。我们有基础设施。我们知道我们拥有全球竞争优势。”
特立尼达和多巴哥能源和能源工业部长Stuart Young
绿色氢是最清洁、最便宜、最可持续的氢。它是通过利用可再生电力将水分子分解成氢和氧而产生的。可再生电力通过太阳能电池板的阳光、风力涡轮机的风力、水坝和水力发电厂收集的水能以及其他来源收集。
蓝色氢是由天然气和生产过程中的碳捕获产生的。
这两种气体都对环境友好,因为它们产生的温室气体几乎为零。
由于这种相似性,杨说TT必须走生产蓝色和绿色氢的路线。
“由于其基础设施,TT已经做好了生产和销售绿色氢气的准备。”
氨和甲醇是运送氢气所需的平台。在2021年,TT是全球第二大氨出口国,这意味着该国再次处于作为能源巨头的领先地位。
杨补充说:“TT目前有每年生产200万吨氢气的能力。这就是我们的使用量,但由于能源部门的问题,例如,我们没有足够的天然气供应来利用产能。我们目前每年使用170万吨灰色氢气。”
“有一个干预过程,那就是蓝氢。蓝色和绿色都是我们关注的焦点。我们已经做好了充分的准备,可以立即进行这项工作,这也是我在与Point Lisas的利益相关者交谈时正在推动的事情。”
他说:“天然气将成为能带我们走入未来的化石燃料,因为氢不会奇迹般地马上解决环境问题。我们需要平衡这一切,得到正确的组合。我们必须做出决定。”
根据美洲开发银行和TT国家能源公司的最新报告。TT可以利用其石化产品、天然气和海上风电发展绿色氢经济,到2065年达到年产400万吨绿色氢。
第一阶段(2022-2028年)将重点放在规划、制定政策和监管框架,以及测试示范项目上,在绿色氢路线图下提出三步走愿景。
第二阶段将启动公用事业规模的可再生能源和绿色氢生产,25GW的海上风电为电解槽提供10.5GW的输出,每年创造150万吨的绿色氢。
第三个阶段的开发计划涉及57GW的海上风力发电,产生25GW的电力,为电解槽供电,电解槽将每年生产400万吨的绿色氢,其中150万吨将用于现有的氨和甲醇市场,其余的用于针对新市场的应用。
2052年被称为“关键里程碑”,届时TT石化工业所使用的所有灰色氢(170万吨/年)可能会被绿色氢取代。
(原文来自:氢能新闻 全球氢能网、新能源网综合) |