“世界上第一艘”以绿色氢为动力的短程小型集装箱船将于明年下水,此前有消息称,印度已经开始建造两艘这样的船。
位于印度西南部喀拉拉邦(Kerala)的科钦造船厂(Cochin Shipyard)已于上周五开始为第一艘船切割钢材。这两艘船是荷兰Samskip公司订购的,是其SeaShuttle项目的一部分,挪威政府提供了部分资金。
这两艘SeaShuttle船将于2025年下半年交付,将配备3.2MW的氢燃料电池,使它们成为世界上第一艘使用氢燃料的集装箱船。
氢气将储存在船上供给给燃料电池使用,同时这艘船也将配备一台柴油发动机作为备用。
这些船被归类为小型“支线”集装箱船,将在欧洲大陆和斯堪的纳维亚市场之间运送365个45英尺(13.7米)的立方体集装箱。

在喀拉拉邦的科钦造船厂,氢气船的钢材切割仪式。
这两艘船是2023年3月从科钦订购的,作为“海梭(SeaShuttle)”项目的一部分,该项目旨在开发用于“短途”航行的零排放船,“短途”航行的定义是主要沿着海岸线航行,不跨越大洋。
Samskip公司从挪威政府获得了1.49亿挪威克朗(合1400万美元)的资金,将于2022年开发这两艘船。该公司声称,这两艘船将成为首艘以氢为动力的绿色集装箱船,用于短途海上航行。
这家总部位于鹿特丹的公司承诺在燃料电池中使用绿色氢,并在岸上使用可再生电力,但它没有公布有关如何采购绿色氢的任何细节。
(素材来自:Samskip 全球氢能网、新能源网综合) |