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超声波风雨密舱口测漏仪 |
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1.发展历史
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船舶航行时，货舱区域不可避免的会被海水冲击，即便少量流入舱内，也会对钢材、谷物等敏感货物造成严重损害。因此，船舶舱口盖风雨密性能的优劣，已成为协会、货主、船东等对船况评价的一项重要标准。为使船舶适航适货，船舶舱口盖的风雨密检测已逐渐成为一种常规检测。
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冲水检验被认为是一种可以模拟海上工况的检测方法，但其不能满足环保要求、无法保证每个测试点压力稳定等暴露出的检测弊端也越来越受到争议，相比之下，超声波检测方法的优势已越来越明显。
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超声波检测是一种可靠的、环保的无损检测方法，也是一种快速、简便的检测手段，其很容易检测到损伤区域，。一旦确定了泄漏的正确位置，就可以确定正确的修复方法，通过超声波检测，小的和局部泄漏很容易识别，通常只需要进行局部修复即可，这大大减少了识别潜在泄漏所需的时间。
2.工作原理及特点
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超声波舱口风雨密检测 需通过超声波发射器和接收器配合来完成，以发射器发出的超声波作为固定参考声源，通过接收器接收到的信号强度判断泄漏点，准确、简便且零损伤完成检测。
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2.16英寸大尺寸界面，扁平式交互设计，同时展示dB值、OHV值等所有信息。
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快速记录漏点存在的区域和漏值
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接收器上可直接查看储存的漏点信息。
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将接收器通过USB连接至电脑，即可导出PDF报告。
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配备0.96英寸OLED液晶屏，可视遥控状态和功率级别，操作状态一目了然。
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6档功率旋钮，提供83-115dB声压级信号，满足0.5-20m不同距离之间的检测需求。
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三层信号多角度发射探头，适应不同货舱深度，减少信号折射损耗，保证信号均匀稳定。
3. 应用
船舶和海洋设施结构风雨密、水密开口的密性检测：
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营运船舶、新建造船舶的风雨密性检测；
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水密检测的前期检测；
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风雨密结构的远程监控；
其它检测：
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局部放电检测；
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机械振动检测；
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气体泄漏检测（可燃气体除外）；
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供应商参考报价：￥28000
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