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	[科技前沿] American Manganese利用回收技术生产正极材料可直接用于EV电池	2021-07-16
	[科技前沿] 科学家们正在将罗望子壳转化为EV的储能材料	2021-07-15
	[科技前沿] 阿科玛推出全新可再生PVDF系列可用于锂离子电池	2021-07-09
	[科技前沿] Volume Graphics使用CT检测锂离子电池中的缺陷提供智能化质量保证	2021-06-02
	[科技前沿] British Lithium可从花岗岩中分离含有锂的云母满足EV电池锂需求	2021-06-01
	[科技前沿] StoreDot与EVE Energy达成框架协议生产硅主导的EV超快充电池	2021-05-28
	[科技前沿] FEV成功设计出排放低且高效的氢内燃机	2021-05-07
	[科技前沿] 海水淡化加速：科学家研制可高效脱盐的新型纳米颗粒材料	2021-04-30
	[科技前沿] IITH研究人员开发出5V双碳电池可替代传统锂离子电池	2021-04-15
	[科技前沿] 考文垂大学和Severn Trent合作将污水转化为氢气	2021-03-12
	[科技前沿] 帝人和Applied EV开发出聚碳酸酯太阳能车顶可用于未来出行	2021-03-05
	[科技前沿] 耐世特推出全新半轴技术可优化电动车NVH性能	2021-03-05
	[科技前沿] 科学家开发的“滑动式”背包减轻了佩戴者的负担同时还能发电	2021-02-04
	[科技前沿] 山东大学晶体所研究生在Advanced Energy Materials等期刊发表研究成果	2021-02-01
	[科技前沿] 德国研究机构设计发光彩色太阳能电池	2021-01-22
	[科技前沿] 廉价EV原型电池可充电10分钟补足200英里续航	2021-01-21
	[科技前沿] 伊顿推出解决方案减少燃油车加油时的蒸汽排放效率高达98%	2021-01-18
	[科技前沿] EV电池仿真测试帮助OEM解决快速充电问题	2021-01-14
	[科技前沿] Pure EV推出人工智能技术可自动修复锂离子电池	2021-01-08
	[科技前沿] Voltabox开发全新技术概念可以生产任意形状电池	2020-12-07
	[科技前沿] NawaStitch新工艺有望使碳纤维复合材料更轻更强	2020-11-20
	[科技前沿] 研究机构合作开发下一代HT-PEM燃料电池技术	2020-11-11
	[科技前沿] 通用汽车将采用伟世通无线BMS 有助于延长车辆的续航里程	2020-11-02
	[科技前沿] UCF研究人员开发铜锡薄膜涂层以延长EV电池寿命	2020-10-30
	[科技前沿] FEV开发电动汽车移动电源可同时为两辆车充电	2020-10-29
	[科技前沿] 依靠重力的能源储存系统开始建造原型机	2020-09-02
	[科技前沿] 瑞士eVTOL项目取实质性进展：已完成第一阶段测试	2020-07-29
	[技术文献] 4.5V高电压长寿命钴酸锂	2020-07-13
	[科技前沿] ZeroAvia展望氢能源航空：或能在3年内投入商用	2020-06-16
	[科技前沿] HyPoint的“涡轮燃料电池”有望提升eVTOL飞机续航里程和动力	2020-06-01
	[科技前沿] 化学所在氯取代有机光伏材料设计方面取得系列进展	2020-05-11
	[行业标准] 工信部公示8个V2X标准！	2020-04-17
	[技术文献] 固态电容VS音频电容有何与众不同之处？	2020-04-16
	[应用实例] Gazelle EV可伸缩车罩集成太阳能面板随处充电不再是问题	2020-04-10
	[科技前沿] 研究人员开发以波浪为动力的AUV站点系统有望代替支持船	2020-03-12
	[技术文献] 使用48V分布式电源架构解决汽车电气化难题	2020-03-11
	[科技前沿] 碘蒸气辅助合成Chevrel相纳米片Mo6S8及其在镁/铝电池中的应用研究获进展	2020-02-13
	[科技前沿] 新奥尔良Advano推出硅解决方案锂离子电池容量增十倍	2020-02-11
	[科技前沿] 科学家研发新系统使用无人驾驶船发射自主水下航行器	2020-01-13
	[科技前沿] 我国科学家成功研制超平整石墨烯薄膜	2020-01-10

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