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电动汽车

 
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[科技前沿] 材料供应商升级回收废旧EV电池 以提供氧化石墨烯 2022-07-26
[科技前沿] Graphmatech升级回收废旧EV电池 以提供氧化石墨烯 2022-07-15
[科技前沿] 云系统让电动汽车彼此点对点充电 2022-06-21
[科技前沿] 比加油还快!美国公司研发新型硅基电池:5.2分钟可充电80% 2022-06-16
[科技前沿] 无惧低温挑战 科学家基于ZIF-67材料开发新型电池 2022-06-10
[科技前沿] 新材料突破锂离子电池瓶颈 6分钟充电60% 2022-05-25
[科技前沿] 汽车锂电池新突破:6分钟内可充60%电量! 2022-05-05
[科技前沿] 国科大分别在动力与储能型二次电池关键材料研究中取得进展 2022-04-19
[科技前沿] KIST利用太阳能改善锌空气电池的性能 能量密度提高约7% 2022-04-14
[科技前沿] 研究人员利用X射线捕获EV电池的退化图像 2022-04-14
[科技前沿] KAUST研究人员发现新液体燃料 可用于电动汽车和储能装置 2022-04-14
[科技前沿] 中美研究人员开发全新3D热管理网状物 提高EV电池安全性 2022-04-12
[科技前沿] 日产和Enel推出“第二生命”储能系统 将电动汽车旧电池用于电网 2022-04-02
[科技前沿] 阿贡国家实验室发现钠离子电池性能缺陷 或可提升EV续航里程 2022-04-02
[科技前沿] 麻省理工研究人员使用石油沥青制造车身材料 2022-04-02
[科技前沿] 得州农工大学利用量子方法预测锂金属电池的反应性 2022-03-29
[科技前沿] 日产与Enel合作推出“Second Life”存储系统 用于废旧电动汽车电池 2022-03-25
[科技前沿] UCF为电动汽车设计带电“动力服” 可使续航增加25% 2022-03-11
[科技前沿] Vestaro联盟开发出新一代电动汽车电池组 更具成本效益 2022-03-11
[科技前沿] 研究团队重点研究电池热失控问题 以提高电动汽车锂离子电池的安全性 2022-03-11
[科技前沿] 锂硫电池研究新进展 特殊硫化物不会与碳酸盐电解质发生反应 2022-02-14
[科技前沿] 澳大利亚工程师新发明:无需接入电网 废弃食用油为电动车充电 2022-01-20
[科技前沿] 密歇根大学发现新方法 可预测制造工艺和材料的变化对电池寿命的影响 2021-12-16
[科技前沿] 研究表明:采用回收正极的锂电池 性能可媲美使用新材料的电池 2021-12-14
[科技前沿] StoreDot将在美国建立研发创新中心 加速固态电池扩展 2021-12-14
[科技前沿] 宁波材料所在富锂锰基正极材料研究上取得系列进展 2021-12-07
[科技前沿] 瑞典采用超声波从汽车电池中提取有价值金属 回收率提升至97% 2021-11-25
[科技前沿] 印度创企研发快速充电技术 5至15分钟就可给电动汽车充满电 2021-11-23
[科技前沿] 爱沙尼亚科学家使用泥炭制造电池 最高可将成本降低5倍 2021-11-23
[科技前沿] Sono和Ari公司合作推出太阳能轻型电动车 可增加续航20公里 2021-11-19
[科技前沿] 德州仪器推出集成变压器模块技术 可提高混动和纯电动汽车续航里程 2021-11-02
[科技前沿] 北欧化工和Topas开发新型工程材料 用于电动汽车和可再生能源应用 2021-11-01
[科技前沿] 英国团队表示:现在可以准确预测电动汽车中的电池寿命 2021-11-01
[科技前沿] 美韩合作研发全硅高能量密度固态电池 可用于电动汽车、电网存储 2021-10-28
[科技前沿] Lyten推出下一代锂硫电池 能量密度是传统锂离子电池的三倍 2021-10-28
[科技前沿] Clarience推出新计划A2Z for e-Mobility™ 提高电动汽车续航里程 2021-10-27
[科技前沿] 莫纳什能源研究所发现 糖可以让锂离子电池性能更持久 2021-10-26
[科技前沿] 以色列公司将在华为特斯拉生产快充电池 2021-10-22
[科技前沿] 韩国研发创新电池工艺 有助于延长电动汽车的续航里程 2021-10-14
[科技前沿] NUCAP和住友电木开发新型轻质复合材料 适用于电动汽车 2021-09-30
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