风力发电机组机舱温控方法及系统 |
| 申请号/专利号： |
201010570391.2 |
申 请 日： |
2010.12.02 |
| 名 称： |
风力发电机组机舱温控方法及系统 |
| 公开(公告)号： |
CN102081413A |
公开(公告)日： |
2011.06.01 |
| 主分类号： |
G05D23/20(2006.01)I |
分案原申请号： |
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| 分 类 号： |
G05D23/20(2006.01)I |
| 颁 证 日： |
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优 先 权： |
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| 申请(专利权)人： |
济南轨道交通装备有限责任公司 *相关专利 |
| 地 址： |
250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 |
| 发明(设计)人： |
崔冬明;于雪原;吴树梁;狄振峰;于良峰 *相关专利 |
国际申请： |
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| 国际公布： |
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进入国家日期： |
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| 专利代理机构： |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代 理 人： |
李桂存 |
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| 专利描述： |
| 本发明提供了一种风力发电机组机舱温控方法及系统，温控方法主要包括：a.设置加热器与机舱内和机舱外均相连通的百叶窗；b.设置连接散热出风口和百叶窗的套管；e.设机舱内适宜温度的上下限分别为和；f.设机舱内温度为，当＞时，控制前窗和侧窗分别为打开和闭合，关闭加热器；g.当＜时，控制前窗和侧窗分别为闭合和打开，启动加热器。温控系统的特别之处为：百叶窗上设置有与外界相通的百叶窗前窗和与机舱相通的百叶窗侧窗；发电机的散热出风口通过一套管与百叶窗相连通。本发明的方法和系统，保证发电机正常工作的同时也提高了的转化效率，避免了由于机舱内温度过高或过低造成的风力发电机停机。 |
| 标签：风力发电机组 机舱 温控方法 |
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