
2019年世界军人运动会在武汉举行,而东风柳汽将在运动会展示一台MPV氢燃料电池车辆-CM7FCEV,经过数十人的项目团队为期六个月的艰苦奋斗,CM7氢燃料电池车辆顺利完成调试,并在9月26日顺利通过集团专家对样车静态和动态的评审,满足军运会展示的要求。
氢燃料电池车辆技术难度大,而东风柳汽的技术人员在氢燃料电池方面技术尚未成熟,在项目周期紧的情况下,自觉加班加点完成任务。
从东风柳汽的试制燃料电池乘用车的过程,可以一窥从系统集成到整车集成的困难,对于其他厂商开展燃料电池汽车项目,也有一定的参考价值。
车辆发车武汉后,调试工作并没有变的更轻松,新的战斗刚刚开始打响,电机异响、压缩机异响、散热器散热不足、电堆升压DCDC工作异常、电堆空气泵控制器损坏等等问题接连出现,让现场调试人员应接不暇,但在问题前,没有人想到过放弃,各系统积极应对问题,不在现场的项目组成员远程提供技术指导、部分专业组紧急安排人员出差现场调试解决问题,经过全体项目组成员的不懈努力,所有问题点在灰飞烟灭的同时成为了宝贵的技术经验积累,形成了一本厚厚的问题防再发清单。在两个月的调试中,柳汽对氢燃料电池车辆的工作原理和整车开发有了更深入的了解,丰富了我们的技术储备,初步掌握了燃料电池乘用车的整车匹配开发能力。
调试过程毫无疑问是艰苦的,但当一辆氢燃料电池车辆慢慢从一个车架逐渐丰满,最终成为一辆功能完善的氢燃料电池车辆时,所有为它付出的努力都是值得的。世界军人运动会将是它出征的起点,而不是终点! |