续航

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	[科技前沿] NSK开发低摩擦轮毂单元轴承可增加电动汽车续航里程	2020-10-29
	[科技前沿] 高密度锂硫电池赋能电动飞机可续航两小时	2020-09-16
	[科技前沿] 科学家找到新电池解决方案让续航提升3倍	2020-09-03
	[科技前沿] 软固体电解质材料可有效抑制锂电池阳极上的枝晶生长	2020-07-24
	[技术文献] 复合负极体系解决锂离子电池快充难题	2020-06-23
	[科技前沿] 3D打印加持 “长续航”电池可期	2020-06-17
	[科技前沿] 西北工业大学等锂—二氧化碳电池续航能力提升近7倍	2020-06-10
	[科技前沿] 西工大研制出续航时间提升7倍的二氧化碳电池	2020-06-09
	[科技前沿] HyPoint的“涡轮燃料电池”有望提升eVTOL飞机续航里程和动力	2020-06-01
	[技术文献] 三元动力电池热失控现象分析	2020-04-26
	[科技前沿] 研究人员找到稳定的锂硫电池结构智能机续航有望达到五倍	2020-01-07
	[技术文献] 从材料到系统锂离子电池快充技术全面总结	2019-11-28
	[科技前沿] 新型锂电池可缓解“里程焦虑” 充电10分钟续航200英里	2019-11-20
	[科技前沿] 超纯级DMC—5G手机电池提升续航和使用寿命的关键材料	2019-10-28
	[应用实例] 全球首款燃料电池电动自行车续航里程获50%提升	2019-08-14
	[技术文献] 电动汽车给汽车工程师带来了哪些开发难题？	2019-08-12
	[解决方案] 冬季续航锐减？马勒给出了解决方案	2019-07-29
	[科技前沿] 美国公司用硅晶片制作电池可让电动车续航提升280%	2019-07-24
	[技术文献] 新型增程动力测试平台	2019-07-12
	[技术文献] 结晶度和碳包覆对硅负极性能的影响	2019-07-02
	[技术文献] 210mAh/g!中国企业突破高镍单晶材料核心技术！	2019-06-25
	[技术文献] 500次循环90%，2Ah电池300Wh/kg！韩国锂金属电池再迎新突破	2019-06-18
	[科技前沿] 电池进步：5分钟内充满电的手机电池明年杀到	2019-06-13
	[技术文献] 插电混动车型续航真的不行吗？	2019-06-03
	[应用实例] Boosted推出折叠电动滑板车Rev：续航里程35公里	2019-05-16
	[设备选型] 单晶NCM523与多晶NCM523应该怎么选？	2019-05-07
	[技术文献] 马斯克称Model 3可续航160万公里！而且电池模组现可更换	2019-04-16
	[技术文献] 揭秘比亚迪动力电池核心技术	2019-04-09
	[技术文献] 高Ni时代来临无Co材料还会远吗？	2019-04-01
	[应用实例] 丰田将为日本打造月球车：燃料电池技术、续航1.6万公里	2019-03-13
	[科技前沿] Macchina Volantis计划打造一款能够垂直起降的飞行汽车	2019-03-01
	[技术文献] 1214Wh/kg！三星公司推出超高比能量Li-O2电池！	2019-02-28
	[技术文献] 循环寿命超300次，金属锂电池要卷土重来？	2019-02-13
	[应用实例] 韩国研发氢电池无人机续航时间超2小时	2019-01-28
	[科技前沿] 印度研发金属空气动力电池可使续航超1000km	2019-01-04
	[科技前沿] 电动汽车续航里程有望达1000公里！德国4企业联合研发双极电池技术	2019-01-03
	[技术文献] 电动汽车该如何提高续航里程？	2018-12-27
	[技术文献] 电动汽车的续航也会“热胀冷缩”	2018-12-21
	[应用实例] 世界首款核动力概念车续航8千公里不维护能开100年？	2018-12-06
	[科技前沿] 海外推出新型水基燃料 60%为水可实现电动车续航翻番成本减半	2018-11-01

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