新能源汽车用永磁同步电机 |
| 申请号/专利号： |
201020112497.3 |
申 请 日： |
2010.02.11 |
| 名 称： |
新能源汽车用永磁同步电机 |
| 公开(公告)号： |
CN201629635U |
公开(公告)日： |
2010.11.10 |
| 主分类号： |
H02K9/19(2006.01)I |
分案原申请号： |
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| 分 类 号： |
H02K9/19(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K5/24(2006.01)I |
| 颁 证 日： |
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优 先 权： |
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| 申请(专利权)人： |
上海联孚新能源科技有限公司 *相关专利 |
| 地 址： |
201201 上海市浦东新区王桥路1003号 |
| 发明(设计)人： |
康丽霞;张根发;李刚 *相关专利 |
国际申请： |
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| 国际公布： |
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进入国家日期： |
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| 专利代理机构： |
上海硕力知识产权代理事务所 |
代 理 人： |
王法男;郭桂峰 |
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想以后再联系，请 |
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| 专利描述： |
| 本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。通过改进传统的永磁同步电机的冷却系统，从而使电机具有更好的散热效果与更低的噪音。 |
| 标签：新能源汽车 永磁同步电机 |
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