一种汽车动力级锂电池 |
专利号:CN202120289319.6 |
申请人/专利权人:深圳市银凯动力科技有限公司 |
发明设计人:钱玉环; 吴汉林; 冯时春 |
专利描述:本实用新型公开了一种汽车动力级锂电池,包括锂电池本体,锂电池本体包含顶部,锂电池本体的顶部固定设置第一支撑座和第二支撑柱,手柄板的一端固定连接第一支撑座,手柄板的另一端固定连接第二支撑座,所述手柄 ... |
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汽车用整体桥式悬架结构 |
专利号:201720034508.2 |
申请人/专利权人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
发明设计人:张家启 王福成 王晓华 石立彬 朱梁锋 |
专利描述:本实用新型提供了汽车用整体桥式悬架结构,包括整体后桥,后桥上设有驱动机构,以及与车架连接的导向机构;后桥包括两个半轴,两半轴分设在驱动机构的两侧同轴连接;导向机构包括设置在后桥两端用于承担车架纵向 ... |
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一种燃料电池能量回收系统 |
专利号:201720194914.5 |
申请人/专利权人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
发明设计人:贺军成 徐永明 杨秋香 |
专利描述:本实用新型公开了一种燃料电池能量回收系统,包括:燃料电池堆,用于通过电化学反应产生电力;储氢设备,用于向燃料电池堆供给氢燃料;能量回收子系统,用于回收氢燃料的压力能;换热装置,用于回收燃料电池堆的 ... |
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新能源汽车的动力控制单元 |
专利号:201020575593.1 |
申请人/专利权人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
发明设计人:王建峰 朱天彪 倪淮生 章桐 尹东晓 |
专利描述:本实用新型公开一种新能源汽车的动力控制单元,包括壳体,壳体内按一定要求布置有电机逆变器、低压直流变换器、车用电动空调压缩机驱动器、车用冷却系统水泵电机驱动器和直流变换器,以上零部件的进线穿过壳体与该 ... |
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专利描述:本实用新型公开一种新能源汽车总成控制器中的主从芯片控制结构,包括主芯片,其设有模拟量输入接口、数字量输入接口、数字量输出接口,还包括一从芯片,其设有14路12-Bit?ADC转换通道,12路ePWM输出接口,1路SPI通讯端 ... |
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用于新能源汽车运营中的快速灭火柜 |
专利号:201020575563.0 |
申请人/专利权人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
发明设计人:王建峰 赵群坡 章桐 朱天彪 李洁莹 |
专利描述:本实用新型公开一种用于新能源汽车运营中的快速灭火柜,包括主体支撑架,置于主体支撑架上的立体柜,立体柜中间位置设有一砂门机构,该装砂门机构中的砂板门将该立体柜空间分成上、下两部分,上部分为装砂空间,下部分 ... |
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专利描述:本实用新型公开一种对燃料电池汽车氢气供给及安全管理控制的系统,包括控制电磁阀和继电器的控制器,该控制器具若干数据采集接口,通过对应的数据采集接口与若干传感器相连,控制器还具CAN总线接口,通过该CAN总线接 ... |
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一种车用控制器的低功耗电路 |
专利号:201020269801.5 |
申请人/专利权人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
发明设计人:章桐 熊云 周晓军 曹校洪 卢代继 |
专利描述:本实用新型公开一种车用控制器的低功耗电路,在电源输入端连接一电容接地,同时连接一P沟道的增强型MOSFET的D端,该P沟道的增强型MOSFET的S端连接第一电阻后与该P沟道的增强型MOSFET的G端同时连接到一三极管的集电 ... |
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专利描述:本实用新型公开一种能够优化整车控制器固定方式的结构,包括由上盖、下盖匹配组装的整车控制器外壳,该整车控制器外壳的两端为突耳状,且一端的突耳上均匀设有若干定位圆孔,另一端的突耳上均匀设有若干定位幺孔。本 ... |
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专利描述:本发明提供一种控制混合动力汽车动力的方法,其包括:采集车辆行驶时的车速、加速度、需求扭矩和电池电量信息;根据车速、加速度、需求扭矩和电池电量决定使用的动力模式。优选地,当所述加速度和所述需求扭矩均 ... |
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